本報記者王偉偉攝

天津市科委日前公布的數(shù)據(jù)顯示,，目前該市新能源汽車保有量達(dá)到3.85萬輛，占全市機動車保有量的1.4%,，僅2016年,，各領(lǐng)域新能源汽車就新增2.46萬輛,。

根據(jù)天津市新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)劃目標(biāo),，到2020年，全市預(yù)計新能源汽車推廣總量將超過17萬輛,。

天津市發(fā)改委有關(guān)分析認(rèn)為,，天津新能源汽車充電問題仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍存在較大缺口,，尚不能滿足新能源汽車快速發(fā)展的需要,。

充電樁安裝難依然突出

家住南開區(qū)迎水道的李先生買房的時候一并購置了一個地下車位，可誰知,，在安裝地下車位電動汽車充電樁時遇到了困難,。

相關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋是：安裝充電樁需要破路、鑿地,、引入電源,，要得到小區(qū)物業(yè)的同意，確實遇到過很多私家車主提到的類似問題,。

對此,，天津市電力部門有關(guān)人士表示，小區(qū)修建的時候新能源汽車尚未普及推廣,，未能充分考慮為充電設(shè)施預(yù)留空間，地下車位安裝充電樁也確實需要車位產(chǎn)權(quán)部門的同意,。

此外,，出門在外想用公共充電樁為電動車充電，停車費又成為一項躲不開的支出,。尤其在天津市中心城區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū),，停車費用更為高昂。

以天津津灣廣場某停車場為例,，停車費每小時4元,，充電費1.7元/度，車輛完成一次充電約耗時2小時,，總共花費42元,，停車費占總花費近20%。

對此,，天津市電力部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，充電樁雖然是電力部門建設(shè)、管理,，但停車場也有他們的管理要求,。“我們規(guī)劃充電樁位置時，將人流密集的商業(yè)區(qū)域納入布局優(yōu)先點位，但停車場具有經(jīng)營性質(zhì),，目前無法完全解決這一問題,。”

天津市發(fā)改委的有關(guān)分析認(rèn)為，目前天津居民區(qū)自用充電基礎(chǔ)設(shè)施受物業(yè),、場地,、電力容量等因素影響，安裝比例較低,，且絕大部分分布在郊縣,，中心城區(qū)已建成小區(qū)充電樁安裝難問題依然突出。

還有,，公交車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度相對較快,，但受場地資源制約，數(shù)量仍然偏少,，且分布不均,。中心城區(qū)及濱海新區(qū)核心區(qū)等車輛密集區(qū)域矛盾尤其突出，尚不能滿足車輛進(jìn)一步推廣的需要,。同時,，由于現(xiàn)有政策和標(biāo)準(zhǔn)的不健全，各充電運營商之間尚未實現(xiàn)互聯(lián)互通,，導(dǎo)致整體充電設(shè)施使用率較低,。

適度超前建設(shè)充電樁

日前，天津市發(fā)改委會等部門研究制定了《天津市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》,，面向社會公開征求意見,。

按照適度超前的原則，到2020年,，天津?qū)⒔ㄔO(shè)各類充電樁超過9.2萬個,，力爭達(dá)到15萬個，可滿足約16萬輛車的新增充電需求,。

到2020年,，在中心市區(qū)，環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū),，建設(shè)全面覆蓋,、密度較高的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為0.9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,，在其他地區(qū)建成平均服務(wù)半徑為3~5公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,。

此外，天津市新建住宅配建停車位須按照100%比例標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件（指電力容量預(yù)留以及電力管線預(yù)埋至停車位）,，并鼓勵房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營企業(yè)和充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)合作,，按照一定比例建設(shè)充電設(shè)施,。

按照規(guī)劃，新建的大于20000平方米的商場,、賓館,、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場,，具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%,。

同時，鼓勵自（專）用充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放,。參與充電基礎(chǔ)設(shè)施運營的企業(yè),，應(yīng)擁有充電基礎(chǔ)設(shè)施運營管理系統(tǒng)，并接入天津市統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)管理平臺,，實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息的集中監(jiān)控和管理,；到2020年，天津公用充電樁必須實現(xiàn)支持銀聯(lián)卡或支付寶,、微信等通用支付方式,。