據(jù)美國(guó)汽車媒體4月4日?qǐng)?bào)道,，著名調(diào)查公司Navigant Research為涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的 18 家公司進(jìn)行了一次綜合排名,。福特汽車公司排名第一，緊隨其后的是通用,，公眾眼中的明星公司谷歌僅排第7位,，而百度和Uber則雙雙墊底。

這份報(bào)告評(píng)估了18家領(lǐng)先公司開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的策略和執(zhí)行情況,，引入10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行量化評(píng)分,，其中包括：視野、市場(chǎng)策略,、合作關(guān)系,、生產(chǎn)策略、技術(shù)能力,、銷售能力,、量產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,、產(chǎn)品組合能力以及可持續(xù)能力,。

最終的排名中，前十名分別是福特,、通用,、雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、戴姆勒,、大眾集團(tuán),、寶馬、谷歌Waymo,、沃爾沃,、德爾福和現(xiàn)代汽車集團(tuán)。其中,，排名前五的傳統(tǒng)車企共同組成領(lǐng)先者梯隊(duì),。

寶馬、現(xiàn)代,、以及谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo,，沃爾沃和奧托立夫共同創(chuàng)立的新公司Zenuity，還有汽車零部件供應(yīng)商德爾福則位列競(jìng)爭(zhēng)者梯隊(duì),。同處這一梯隊(duì)的還有標(biāo)致,、特斯拉、豐田,、采埃孚,。

而本田,、Uber、新加坡初創(chuàng)公司nuTonomy和百度排名靠后,，被列入挑戰(zhàn)者梯隊(duì),。

福特CEO拉杰 奈爾(Raj Nair)說(shuō)：“這份報(bào)告關(guān)注的是企業(yè)的綜合實(shí)力，排名的依據(jù)不僅僅是自動(dòng)駕駛技術(shù),，而是把自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的能力,。”

當(dāng)然，因?yàn)樵u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)不同,，Navigant報(bào)告所得出的結(jié)論并不是絕對(duì)權(quán)威的,。許多調(diào)查機(jī)構(gòu)提出不同看法，尤其是本周福特高管表示,，福特自動(dòng)駕駛汽車預(yù)計(jì)在2031年發(fā)售,，這一時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，福特和通用等老牌車企很有可能會(huì)在銷量方面完勝其他創(chuàng)新公司,。

(實(shí)習(xí)編譯：邱曉 審稿：劉洋)