昌平區(qū)南口鎮(zhèn)的北京市汽車解體廠,，存車場內(nèi)舊車堆成了“小山”,，道路兩旁也一輛緊挨著一輛停著待處理的老舊車。國Ⅰ國Ⅱ車限行政策從上周三起正式實施,，申請?zhí)蕴吓f車的車主激增,，各家拆解企業(yè)也都在加班加點消化舊車。工作人員提醒,，目前整個報廢流程需要7至10個工作日,，為了不耽誤領(lǐng)報廢補貼，建議車主別拖到6月份扎堆兒報廢,。

日均拆解量增1.5倍

在解體廠拆解生產(chǎn)線,，一輛白色伊蘭特轎車即將結(jié)束它一生的使命。

車門已經(jīng)被卸掉,，車前蓋也拆下來了,，工作人員卸掉電瓶后給它拍照留證,。一輛藍綠色的大吊車早已等候多時，只聽“咚”的一聲,，吊車的巨型鐵鉗就砸向了車子,，瞬間車頂塌陷、玻璃全碎,。

北京市汽車解體廠有限公司為北京市供銷合作總社下屬企業(yè),，占地5萬平方米，目前每天拆解量從平常的七八十輛增加了約200輛,，絕大多數(shù)都是國Ⅰ國Ⅱ車,。從去年12月初開始，解體廠的業(yè)務(wù)量就急劇上升,，臨近春節(jié)才消停下來,。而隨著國Ⅰ國Ⅱ車限行政策實施，報廢申請量又重回高峰,。

“從去年12月到現(xiàn)在,，我們累計報廢了9700多輛老舊車，其中約7500輛是國Ⅰ國Ⅱ老舊車,。”解體廠總經(jīng)理王金才說,。

汽車被送到解體廠后，工作人員會進行初步處理,，包括摘掉車牌和電瓶,、放油等,，比對行駛證和車輛,，拍攝解體前的照片，到車管部門進一步核查,。“驗明正身”后,，車輛才會被砸毀。解體后的車輛照片,，將上傳到指定系統(tǒng),，最后打印回收證明，連同行駛證,、登記證,、車牌、車主身份證明等資料一同交到車管所,，車管所入檔后,，出具注銷證明和注銷決定書。整個流程需要7到10個工作日,。

3.5萬車主申請報廢補貼

根據(jù)北京環(huán)交所的數(shù)據(jù),，從2016年12月1日至2017年2月15日,，“北京市老舊機動車淘汰更新”系統(tǒng)平臺已有3.5萬車主進行申請，其中,，約有3.2萬人通過審核,，進入后續(xù)的補貼領(lǐng)取程序。

北京環(huán)交所排污權(quán)交易中心主任岳鵬告訴記者,，去年12月底和1月初,，本市申請老舊車淘汰出現(xiàn)高峰；到春節(jié)前,，申請略有放緩,；春節(jié)過后，申請人數(shù)又快速回升,。“目前,，平均每周約有3000至5000車主進行申請。”

隨之而來的是全市各大解體廠業(yè)務(wù)量猛增,。本市一共有7家解體廠,，一些解體廠甚至“超負荷”運行。為了應(yīng)對節(jié)后出現(xiàn)的車輛報廢高峰,，市環(huán)保局,、市商務(wù)委、車管所等相關(guān)部門已多次與解體廠溝通,，加快車輛報廢的進度,，提高車輛解體的處理能力。

以北京市汽車解體廠為例,，在南口基地之外,，又另外租用了三處應(yīng)急場地存放車輛，存車量從原來的4000輛增加至12000輛左右,；同時,，增加工人數(shù)量，周末也加班辦理報廢,。

雖然汽車成為一堆廢鐵,，但車主還可以拿到一些殘值。“新政執(zhí)行后,，殘值的計算方式也有變化,。以一輛桑塔納轎車為例，以前是按噸計算殘值,，車主大約能拿到400元左右,；現(xiàn)在是按車型計算，車主可拿到800至1000元,。”解體廠工作人員表示,。

別拖到6月扎堆兒報廢

拿到返還的注銷材料后,，車主就可以領(lǐng)取小客車指標確認通知書、申請補貼了,。

車主登錄環(huán)交所的“北京市老舊機動車淘汰更新”系統(tǒng)平臺,，提交相關(guān)車輛信息，信息無誤的話,，一般3個工作日即可完成網(wǎng)絡(luò)審核,。然后，車主攜個人身份證,、銀行卡等證件進行現(xiàn)場預(yù)約審核,。在確認車主本人身份無誤后，一般在15至20個工作日之后,，經(jīng)過政府相關(guān)部門審核通過,，補貼款項就會打到車主指定的銀行卡內(nèi)。

全市目前有6個現(xiàn)場預(yù)約審核網(wǎng)點,，分別為北辰亞運村汽車交易市場,、中聯(lián)汽車交易市場、新發(fā)地汽車交易市場,、花鄉(xiāng)橋舊機動車交易市場,、順潮東機動車市場和老舊車淘汰更新北苑受理點。車主可就近選擇現(xiàn)場審核網(wǎng)點進行辦理,。

此外,，很多車主選擇把舊車交給4S店處理，直接更換一臺新車,。4S店通常會提供一筆置換優(yōu)惠,，因此4S店成了解體廠進車的最主要渠道,。

根據(jù)新的補貼方案，目前國Ⅰ車報廢補貼是5000元至10000元,；國Ⅱ車報廢補貼是7000元至12000元,。如果等到今年7月至12月淘汰國Ⅰ國Ⅱ車，政府補貼會降低2000元,。解體廠工作人員表示，報廢忙碌期預(yù)計將持續(xù)數(shù)月，6月中上旬或再迎高峰,，建議車主早點報廢，不要等到6月扎堆兒,，以免影響補貼領(lǐng)取,。