發(fā)展新能源車是推動經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要引擎
“到2025年,,中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場需求總量的20%,,自主新能源汽車市場份額達(dá)到80%以上,。”隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖的繪就,,發(fā)展新能源車已成為推動經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要引擎,。
近年來,新能源汽車在家庭用車,、公務(wù)用車和公交客車,、出租車、物流用車等領(lǐng)域得以大力推廣,,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義也愈發(fā)凸顯,。
首先,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是環(huán)保的迫切要求,,當(dāng)前,城市空氣污染嚴(yán)重,,人民大眾的身體健康受到了嚴(yán)重威脅,,而傳統(tǒng)燃油機(jī)動車排放的尾氣則正是造成城市大氣污染的主要污染源;第二,,發(fā)展新能源汽車可大幅度減少交通運(yùn)輸對石油能源的依賴性,,目前,我國石油可采資源量僅為130億噸—160億噸,,而每年消耗的原油量為2.6億噸左右,,按此計算,我國的石油最多還能使用80年,;第三,,中國品牌汽車企業(yè)亟待“新能源車產(chǎn)業(yè)”的大力扶持,過去數(shù)百年,,中國沒有機(jī)會引領(lǐng)汽車工業(yè),,當(dāng)前,新能源汽車不但已經(jīng)吹響了“彎道超車”的號角,,而且將重新定義汽車產(chǎn)業(yè),,中國汽車產(chǎn)業(yè)此次機(jī)會千載難逢。
2015年上半年,,僅國家部委就新出臺了近10項(xiàng)新能源汽車鼓勵支持政策,,包括減免新能源車船購置稅、開放電動乘用車準(zhǔn)入等,。下半年,,政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持更是持續(xù)給力:9月,李克強(qiáng)總理部署加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場建設(shè),;10月,,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》出臺,國務(wù)院密集出臺支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施。
好風(fēng)頻借力,,提速正當(dāng)時,。政策給力,各汽車企業(yè)亦積極踴躍投入到新能源產(chǎn)業(yè)的浪潮中,,產(chǎn)銷量急劇爆發(fā),。據(jù)中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車銷售28092輛,,同比增長2.2倍,。其中純電動汽車銷量達(dá)19228輛,同比增長近3倍,。“中國新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入到高速發(fā)展時期,,今年產(chǎn)量大致能達(dá)到20萬量左右,居世界第一,,下一步還將呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭,。”工信部副部長馮飛表示。
在各項(xiàng)政策的利好下,,消費(fèi)者也開始踴躍購買新能源汽車,。從2013年至2015年8月,我國在示范城市推廣新能源汽車15.96萬輛,,推廣任務(wù)完成率達(dá)到47%,。
事實(shí)上,在新能源汽車享受免征購置稅和國家補(bǔ)貼的兩大利好政策下,,各地方政府也出臺了諸多鼓勵政策以推動新能源汽車的快速發(fā)展,。
目前,北京,、上海,、武漢、西安,、廣州,、江蘇等地都在限行政策執(zhí)行期間對新能源汽車采取豁免;在上牌方面,,深圳由于“可同時擁有普通小客車和新能源車”,,成為政策最給力的城市,與此同時,,上海,、西安、天津,、杭州等地則可以直接上牌,。
除此之外,,各地政府也在積極研究制定更進(jìn)一步的政策,比如鼓勵民營資本加入充電樁的運(yùn)營,。隨著我國充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,以及各車企在核心技術(shù)領(lǐng)域的深耕細(xì)作,新能源汽車必將加速步入快車道,。
責(zé)任編輯:葉著
(原標(biāo)題:發(fā)展新能源車是推動經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要引擎)