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中消協(xié):碰撞試驗(yàn)表明老年代步車真該禁了

2017-01-22 10:08 來源:人民網(wǎng)

圖為大陽車撞擊測驗(yàn)現(xiàn)場,可以看到當(dāng)代步車撞擊墻壁后,,乘客假人的頭部與胸口形成90度垂直,,直接向前撞去,極易造成肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),。

近兩年街上出現(xiàn)了很多迷你的四輪小車,,因?yàn)樾旭傡`活、不用牌照,,很受歡迎,,甚至還掛上了老年代步車的名義,自用接送孩子,,商用搭乘客人,。可是,,這些加了一個(gè)塑料殼的電動(dòng)四輪車真的安全嗎,?

近期,中國消費(fèi)者協(xié)會在市場上以普通消費(fèi)者名義購買了標(biāo)稱品牌分別為“大陽”,、“雷丁”,、“金馬”的代步車各一輛,并委托國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京順義)進(jìn)行代步車安全性碰撞試驗(yàn),。

雖然猜到代步車安全系數(shù)不高,,但試驗(yàn)結(jié)果依然讓人心驚——大陽牌代步車內(nèi)模擬駕乘人員的假人頭部受傷嚴(yán)重,前座發(fā)生位移,,導(dǎo)致胸部受傷,;雷丁牌代步車前置電池盒電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)入侵乘員艙,假人頭部撞擊方向盤,;金馬牌代步車不僅沒有配備安全帶,,碰撞過程中座椅也與車身脫離,假人直接撞擊方向盤和風(fēng)擋,,而且前排內(nèi)飾破裂產(chǎn)生大量碎片,,可能導(dǎo)致實(shí)際人員大失血。

記者在大陽代步車的撞擊測試中也看到,,由于沒有足夠的安全保護(hù)裝置,,當(dāng)代步車撞擊墻壁后,,駕駛員假人的頭部直接沖向了方向盤,與胸口形成90度垂直,,而乘客假人的頭部也直接90度彎曲向前撞去,。因此,測試報(bào)告認(rèn)為,,這款由洛陽北方易初摩托車有限公司生產(chǎn)的大陽代步車“駕駛員腦震蕩風(fēng)險(xiǎn)極高,,顱骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),,股骨骨折風(fēng)險(xiǎn)高,。前排乘員肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn)。”

另外兩款代步車也好不到哪里去,。“雷丁”駕駛員肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),,前排乘員肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn);“金馬”駕駛員股骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),,前排乘員顱骨骨折風(fēng)險(xiǎn)極高,,股骨骨折風(fēng)險(xiǎn)高。

“而且,,試驗(yàn)的碰撞速度設(shè)定為32km/h,,低于大部分代步車在現(xiàn)實(shí)中的行駛速度。碰撞也只測試了代步車行駛中正面撞擊前方壁障的情況,,沒有考慮在城市交通中與速度更快,、質(zhì)量更重的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故的情況。”中消協(xié)投訴部主任張德志表示,。換句話說,,如果代步車在實(shí)際行駛中發(fā)生交通事故,后果可能比碰撞測試還要“大出血”,。

早在2013年,,中國消費(fèi)者協(xié)會就發(fā)布消費(fèi)警示——《老年代步車存在嚴(yán)重安全隱患——中國消費(fèi)者協(xié)會警示:應(yīng)查處遏制“老年代步車”違法違規(guī)問題》。但是近年來,,代步車這種“怪胎”式的交通工具不僅沒有退出市場,,使用地區(qū)、人群,、數(shù)量反而不斷擴(kuò)大,,給交通安全帶來嚴(yán)重隱患,全國消協(xié)組織收到有關(guān)代步車質(zhì)量安全的咨詢和投訴也越來越多,。

“按照現(xiàn)行《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī),,符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,且列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品,,經(jīng)交管部門核準(zhǔn)頒發(fā)牌照后方可上路,,而此類代步車并不符合以上相關(guān)規(guī)定,。”張德志強(qiáng)調(diào),代步車經(jīng)營者在銷售中往往誤導(dǎo)宣傳所謂的“特有性能”及“使用范圍”,,聲稱其“可以上公共道路,、無須上牌、無需駕照”等,,也違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《廣告法》等有關(guān)法律規(guī)定,。因此,,他代表中消協(xié)再次提醒廣大消費(fèi)者,不要輕信代步車“不用掛牌照,、不用考駕照”的宣傳,,不購買、不駕駛,、不改裝,、不乘坐代步車。

“市場上有的代步車價(jià)格已經(jīng)趕超微型汽車,,比如測試中購買的大陽售價(jià)40400元,,但是在安全防護(hù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面非常落后,,容易發(fā)生安全事故,。消費(fèi)者在駕駛過程中出現(xiàn)交通事故,不僅造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,,也將被追究刑事責(zé)任,。”張德志建議子女不要把老年代步車當(dāng)作禮物送給老人,同時(shí),,也希望有關(guān)部門能夠從源頭上加強(qiáng)對代步車生產(chǎn),、銷售和使用的監(jiān)管,對市場進(jìn)行規(guī)范,,解決交通安全問題,,維護(hù)消費(fèi)者合格權(quán)益。(記者 佘穎)

責(zé)任編輯:葉著

(原標(biāo)題:中消協(xié):碰撞試驗(yàn)表明老年代步車真該禁了)





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