中消協(xié):碰撞試驗(yàn)表明老年代步車真該禁了
圖為大陽車撞擊測(cè)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),,可以看到當(dāng)代步車撞擊墻壁后,乘客假人的頭部與胸口形成90度垂直,,直接向前撞去,,極易造成肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),。
近兩年街上出現(xiàn)了很多迷你的四輪小車,因?yàn)樾旭傡`活,、不用牌照,,很受歡迎,甚至還掛上了老年代步車的名義,,自用接送孩子,,商用搭乘客人??墒?,這些加了一個(gè)塑料殼的電動(dòng)四輪車真的安全嗎?
近期,,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)在市場(chǎng)上以普通消費(fèi)者名義購買了標(biāo)稱品牌分別為“大陽”,、“雷丁”、“金馬”的代步車各一輛,,并委托國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京順義)進(jìn)行代步車安全性碰撞試驗(yàn),。
雖然猜到代步車安全系數(shù)不高,但試驗(yàn)結(jié)果依然讓人心驚——大陽牌代步車內(nèi)模擬駕乘人員的假人頭部受傷嚴(yán)重,,前座發(fā)生位移,,導(dǎo)致胸部受傷;雷丁牌代步車前置電池盒電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)入侵乘員艙,,假人頭部撞擊方向盤,;金馬牌代步車不僅沒有配備安全帶,碰撞過程中座椅也與車身脫離,,假人直接撞擊方向盤和風(fēng)擋,,而且前排內(nèi)飾破裂產(chǎn)生大量碎片,可能導(dǎo)致實(shí)際人員大失血,。
記者在大陽代步車的撞擊測(cè)試中也看到,,由于沒有足夠的安全保護(hù)裝置,,當(dāng)代步車撞擊墻壁后,駕駛員假人的頭部直接沖向了方向盤,,與胸口形成90度垂直,,而乘客假人的頭部也直接90度彎曲向前撞去。因此,,測(cè)試報(bào)告認(rèn)為,,這款由洛陽北方易初摩托車有限公司生產(chǎn)的大陽代步車“駕駛員腦震蕩風(fēng)險(xiǎn)極高,顱骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),,肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),,股骨骨折風(fēng)險(xiǎn)高。前排乘員肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),。”
另外兩款代步車也好不到哪里去,。“雷丁”駕駛員肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),前排乘員肋骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),;“金馬”駕駛員股骨有骨折風(fēng)險(xiǎn),,前排乘員顱骨骨折風(fēng)險(xiǎn)極高,股骨骨折風(fēng)險(xiǎn)高,。
“而且,試驗(yàn)的碰撞速度設(shè)定為32km/h,,低于大部分代步車在現(xiàn)實(shí)中的行駛速度,。碰撞也只測(cè)試了代步車行駛中正面撞擊前方壁障的情況,沒有考慮在城市交通中與速度更快,、質(zhì)量更重的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故的情況,。”中消協(xié)投訴部主任張德志表示。換句話說,,如果代步車在實(shí)際行駛中發(fā)生交通事故,,后果可能比碰撞測(cè)試還要“大出血”。
早在2013年,,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)就發(fā)布消費(fèi)警示——《老年代步車存在嚴(yán)重安全隱患——中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)警示:應(yīng)查處遏制“老年代步車”違法違規(guī)問題》,。但是近年來,代步車這種“怪胎”式的交通工具不僅沒有退出市場(chǎng),,使用地區(qū),、人群、數(shù)量反而不斷擴(kuò)大,,給交通安全帶來嚴(yán)重隱患,,全國消協(xié)組織收到有關(guān)代步車質(zhì)量安全的咨詢和投訴也越來越多。
“按照現(xiàn)行《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī),,符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,,且列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品,,經(jīng)交管部門核準(zhǔn)頒發(fā)牌照后方可上路,而此類代步車并不符合以上相關(guān)規(guī)定,。”張德志強(qiáng)調(diào),,代步車經(jīng)營者在銷售中往往誤導(dǎo)宣傳所謂的“特有性能”及“使用范圍”,聲稱其“可以上公共道路,、無須上牌,、無需駕照”等,也違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,、《廣告法》等有關(guān)法律規(guī)定,。因此,他代表中消協(xié)再次提醒廣大消費(fèi)者,,不要輕信代步車“不用掛牌照,、不用考駕照”的宣傳,不購買,、不駕駛,、不改裝、不乘坐代步車,。
“市場(chǎng)上有的代步車價(jià)格已經(jīng)趕超微型汽車,,比如測(cè)試中購買的大陽售價(jià)40400元,但是在安全防護(hù)措施,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面非常落后,,容易發(fā)生安全事故。消費(fèi)者在駕駛過程中出現(xiàn)交通事故,,不僅造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,,也將被追究刑事責(zé)任。”張德志建議子女不要把老年代步車當(dāng)作禮物送給老人,,同時(shí),,也希望有關(guān)部門能夠從源頭上加強(qiáng)對(duì)代步車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)管,,對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范,,解決交通安全問題,維護(hù)消費(fèi)者合格權(quán)益,。(記者 佘穎)
責(zé)任編輯:葉著
(原標(biāo)題:中消協(xié):碰撞試驗(yàn)表明老年代步車真該禁了)