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中國網(wǎng)汽車12月26日訊(記者 毛凱悅) 近期斯巴魯公布了在美國的銷售數(shù)據(jù)，稱今年有望突破60萬輛銷售大關(guān),，實(shí)現(xiàn)該地區(qū)連續(xù)八年增長,。而中國地區(qū)的銷量相比之下較為慘淡，連美國的十分之一都不到,。

斯巴魯自2004年進(jìn)入中國市場,，至今已12年。然而,，近幾年來,，除了2013年,，取得銷售5.7萬輛的好成績后，再無出色表現(xiàn),。斯巴魯一直走的是實(shí)力派,，因其出色的操縱系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名，受到各國消費(fèi)者的追捧,，在此基礎(chǔ)上,，斯巴魯2014年提出了“2016年實(shí)現(xiàn)年銷量10萬輛”的目標(biāo)。

然而,，近兩年來,，日系品牌在中國銷量大幅上漲，斯巴魯卻逆勢下滑,。中國網(wǎng)汽車記者目前就該品牌在華銷量持續(xù)低迷原因與今年能否完成預(yù)計(jì)的銷售目標(biāo)等問題致電斯巴魯公司,，但至截稿時(shí)為止，未收到公司任何回復(fù),。

據(jù)公開資料顯示,，今年1-6月，日系車在華銷量為170萬輛,，同比增幅為12.7%,。2015年日系車企大部分都處于大幅上漲態(tài)勢，其中豐田,、日產(chǎn)與本田都跨過了百萬輛銷售大關(guān),，就連一直在中國表現(xiàn)平平的馬自達(dá)，也實(shí)現(xiàn)了11.5%的增長,。

斯巴魯在華有著10多年的品牌積淀,，正常來講，市場應(yīng)取得不俗的成績,。尤其是日系車一直都深受中國消費(fèi)者喜愛,。但斯巴魯在2013年取得5.7萬輛的年銷售高峰之后，卻開始呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,，2014年下降至5.45萬輛,，為此，2015年,，斯巴魯下調(diào)銷量目標(biāo)至6.5萬輛,， 但仍未能如愿達(dá)成，最終以4.7萬輛的銷量收官,。在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的銷量下滑之后,，斯巴魯2016年的銷售目標(biāo)也由原來的10萬輛變成了5萬輛。

據(jù)了解， 斯巴魯在中國市場采用了三個(gè)分銷商做分銷管理,，分別為華南地區(qū),、華北地區(qū)和華東地區(qū)。其中,，華南地區(qū)占總銷量的30%到32%,。斯巴魯華南區(qū)總經(jīng)理山田輝男在2016年成都車展期間表示：“斯巴魯汽車華南區(qū)前8月，銷量比去年同期要低,。上半年斯巴魯整體銷量是24000多臺(tái),，如果要實(shí)現(xiàn)預(yù)期5萬輛銷售目標(biāo)，我們下半年?duì)幦⊥瓿?6000臺(tái),，但是這個(gè)數(shù)字對(duì)我們來講確實(shí)有挑戰(zhàn),。”

根據(jù)斯巴魯公布最新數(shù)據(jù)顯示，其11月份的在中國整體銷量為4000輛,，同比下跌8.9%,。根據(jù)這一趨勢，斯巴魯也很難實(shí)現(xiàn)下調(diào)后的銷量目標(biāo),，該品牌可能將面臨連續(xù)3年的銷售下滑,。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，斯巴魯汽車銷量下滑還有兩個(gè)重要原因,，一是其部件頻頻出現(xiàn)問題,，另一方面是售后問題難保證。

斯巴魯曾憑借核心技術(shù)不斷提升的優(yōu)勢,，獲得業(yè)內(nèi)人士得肯定,。其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)兩大系統(tǒng),，也是其品牌一直引以為傲的技術(shù),。但根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的信息顯示(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局主管),，國內(nèi)熱銷的森林人自2013年后投訴不斷,，其中一多半投訴涉及斯巴魯引以為榮的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外,，據(jù)質(zhì)檢總局官網(wǎng)消息,，斯巴魯因車輛存在安全隱患，11月份連續(xù)兩次分批召回斯巴魯力獅,、森林人等多款熱銷車型,，累積數(shù)量8萬多輛，12月份,，斯巴魯再次召回該品牌旗下力獅,、傲虎、翼豹,、森林人汽車,，召回?cái)?shù)量高達(dá)6.26萬輛,。

而售后方面，據(jù)了解,，斯巴魯在美國,、日本和中國在保養(yǎng)制度上區(qū)別對(duì)待。在北美市場,，斯巴魯要求每一萬五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng),，在日本則是每一萬公里需保養(yǎng)，而中國則變成每五千公里保養(yǎng)一次,。