昨天，京津城際迎來10歲生日,！在這個特別的日子里,，京津城際動車組全部換為更舒適,、寬敞、速度更快的“復興號”列車,。北京晨報記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,，8月8日起，京津城際將開跑350公里時速,，這也就意味著,，市民往返京津兩地的時間將再縮短。

生日之際換成復興號列車

昨天上午9點,，北京晨報記者在北京南站站臺上看到,，京津城際列車已經(jīng)更換成了復興號列車，旅客熟悉的和諧號并沒有出現(xiàn)在站臺上,。據(jù)中國鐵路北京局集團有限公司客運處車站科科長朱殿萍介紹,，京津城際迎來10歲生日之際，京津城際動車組全部換為 “復興號”列車,，為往返京津兩地的旅客帶來更舒適的出行體驗,。

北京晨報記者注意到，不少旅客發(fā)現(xiàn)京津城際換成“復興號”后十分驚喜,。“我因工作原因經(jīng)常乘坐京津城際,，現(xiàn)在換成了‘復興號’，以后上下班的路上肯定更舒服了,！還能上網(wǎng)打發(fā)路上時間,。”現(xiàn)場一位旅客表示。

記者還發(fā)現(xiàn),，在一輛C2211次列車的車窗上貼著兩個二維碼,，一個是“旅客滿意度調查”，旅客可對京津城際提建議和意見,；另一個是“體驗靚麗換裝秀”制服體驗,，掃描該二維碼，旅客就可以欣賞到京津城際開通十年來乘務員穿過的9身制服,。同時,，在列車6號車廂內，9位身穿不同年代京津城際列車制服的女乘務員,，向旅客展示京津城際十年來的制服變化,。

9時20分,，C2211次列車從北京南站始發(fā)，不少乘客在車內品嘗到了現(xiàn)磨咖啡,。北京晨報記者了解到,，為進一步提升乘客服務體驗，京津城際有望與京滬,、滬昆等高鐵線路看齊,，引入現(xiàn)磨咖啡服務。未來,，旅客或在登陸列車前,，就能用手機APP提前下單。

10年累計運送旅客2.5億人次

據(jù)北京鐵路局介紹,，京津城際運營10周年以來,，累計安全運送旅客2.5億人次。每日開行列車數(shù)量,，從最初的47對,，增至現(xiàn)在的108.5對，增幅達130%,，京津城際鐵路開通之后,，以半小時的運行時間大大拉近了京津之間的距離，并通過“大運量,、高密度,、公交化”的運輸組織模式，深刻改變了兩地居民的工作和生活,。京津城際鐵路已經(jīng)成為往來京津兩地旅客出行首選,。

十年來，京津城際鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定,，旅客運量快速增長,，社會綜合效益顯著。成為展示中國高鐵發(fā)展成就和運營品質一張靚麗的國家名片,。

此外,，北京晨報記者了解到，京津城際還催生了武清這座“高鐵拉來的新城”,。十年間,，武清站共計發(fā)送旅客1218.5萬人，日均發(fā)送旅客由2008年的366人,，增加至目前的日均1萬余人,；經(jīng)停列車也由8對增至現(xiàn)在的23對，單日最高發(fā)送量為1.6萬人。“佛羅倫薩小鎮(zhèn)”成為京津地區(qū)居民的購物中心,，完美融入京津1小時經(jīng)濟圈。

2008年8月1日,，作為我國第一條設計時速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路正式開通運營,。開通運營十年來，為服務北京奧運會,、推動京津冀協(xié)同發(fā)展,、助力區(qū)域經(jīng)濟社會建設發(fā)揮了重要作用，為中國高鐵領跑世界提供了技術積累和寶貴經(jīng)驗,。

8月8日起,，“復興號”將在京津城際鐵路恢復時速350公里運行。這也就意味著,，市民往返京津兩地的時間將再縮短,。

北京晨報記者 曹晶瑞/文

王巍／攝