記者從中國鐵路總公司獲悉，為適應經濟社會高質量發(fā)展要求,，在今年4月10日第一階段列車運行圖調整穩(wěn)妥實施的基礎上,，鐵路部門擬從今年7月1日起，實施第二階段列車運行圖調整,，同時對一些高鐵動車組列車票價體系進行優(yōu)化完善,。

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，第二階段列車運行圖將從七個方面進行調整,。

一是南京至武漢,、柳州至南寧高鐵按250公里/小時速度運營，同步優(yōu)化調整相關線路列車運行圖,。

二是實行動車組列車市場化開行方案,，安排日常圖、周末圖和高峰圖,，周末圖比日常圖多開動車組列車193對,，高峰圖比周末圖多開動車組列車364對，努力實現運力投放與客流需求精準匹配,，滿足日常,、周末、小長假,、春暑運及突發(fā)客流需求,。

三是根據新線開通計劃，編制楚雄至大理,、深圳至湛江鐵路江門至茂名段,、哈爾濱至佳木斯鐵路運行圖。

四是在徐州至蘭州,、西安至成都,、南寧至廣州、貴陽至廣州,、重慶至貴陽,、成都至重慶、合肥至福州,、南寧至成都等方向增開動車組列車,。

五是優(yōu)化既有旅客列車開行方案，提高開行質量,。

六是根據暑期市場需求,，編制暑期臨時客車運行圖,。

七是優(yōu)化貨物班列開行。按需增加中歐,、沿江等班列方案,。

該負責人表示，為建立多種交通方式合理比價,、靈活適應市場,、滿足不同旅客出行需求、有升有降的高鐵動車組列車票價體系和票價浮動機制,，鐵路部門將綜合考慮市場需求,、鐵路建設運營成本及旅客消費取向等因素，從今年7月5日起,，僅對早期開通的合肥至武漢,、武漢至宜昌、貴陽至廣州,、柳州至南寧,、上海至南京、南京至杭州6段線路上運行時速200～250公里的高鐵動車組公布票價進行優(yōu)化調整,，明確執(zhí)行票價以公布票價為最高限價,，鐵路相關企業(yè)可根據客流情況，分季節(jié),、分時段,、分席別,、分區(qū)段在限價內實行票價下浮,，最大折扣幅度6.5折,。調整后的執(zhí)行票價與目前相比，總體有升有降,。

該負責人表示，這次高鐵動車組票價優(yōu)化調整后,，鐵路部門將依法加強票價監(jiān)督管理,，不斷提高高鐵運行品質和服務質量，并明確今年高鐵動車組公布票價不再調整,。（韓家慧）