智能動(dòng)車(chē)組“瑞雪迎春”（藍(lán)）和“龍鳳呈祥”（紅）外觀涂裝方案效果圖。

“鷹隼”和“旗魚(yú)”頭型方案,，“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀涂裝方案,，京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組眾創(chuàng)設(shè)計(jì)方案昨天出爐。智能動(dòng)車(chē)組將于今年年底完成樣車(chē)試制組裝,，2019年上半年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證,。

4月23日，由鐵科院集團(tuán)公司主辦的京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組眾創(chuàng)設(shè)計(jì)方案活動(dòng)舉行頒獎(jiǎng)儀式,，公布集中介紹京張高鐵智能化的《樹(shù)起中國(guó)高鐵新標(biāo)桿》專題片和作為智能京張高鐵重要配套設(shè)備的智能動(dòng)車(chē)組眾創(chuàng)設(shè)計(jì)結(jié)果。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,，智能京張高鐵工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),，相關(guān)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用已取得階段成果。自2016年3月正式開(kāi)工以來(lái),，官?gòu)d湖水庫(kù)特大橋,、八達(dá)嶺隧道、八達(dá)嶺車(chē)站,、太子城車(chē)站等一批控制性工程建設(shè)進(jìn)展順利,，智能動(dòng)車(chē)組研發(fā)工作也取得積極進(jìn)展。

去年8月,，京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組眾創(chuàng)設(shè)計(jì)方案征集活動(dòng)正式啟動(dòng),。就京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組的外觀涂裝、車(chē)內(nèi)裝飾和設(shè)備設(shè)施布置,、旅客服務(wù)功能需求等三方面內(nèi)容面向全社會(huì)征集眾創(chuàng)設(shè)計(jì)方案,。共征集到260件優(yōu)秀作品，應(yīng)征人平均年齡26歲左右,，最終,，外觀涂裝組和車(chē)內(nèi)裝飾組各有3件優(yōu)秀作品獲獎(jiǎng),。

獲獎(jiǎng)作品的優(yōu)秀元素也被參考借鑒到了最終京張高鐵采用的設(shè)計(jì)方案中,。據(jù)介紹,，京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組定位于“復(fù)興號(hào)”的智能型,，以現(xiàn)有“復(fù)興號(hào)”CR400BF型動(dòng)車(chē)組為基礎(chǔ)，通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代最新科技,，力求在智能化,、安全舒適、綠色環(huán)保,、綜合節(jié)能等方面實(shí)現(xiàn)新發(fā)展新突破,。

中國(guó)鐵路總公司按照“標(biāo)準(zhǔn)配置+奧運(yùn)配置”的思路，在充分考慮中國(guó)元素,、奧運(yùn)精神,、百年京張文化傳承以及前期眾創(chuàng)成果等要素的基礎(chǔ)上，組織優(yōu)化設(shè)計(jì)形成了“鷹隼”和“旗魚(yú)”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀涂裝方案,。智能動(dòng)車(chē)組將于2018年底完成樣車(chē)試制組裝,，2019年上半年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證,。

《樹(shù)起中國(guó)高鐵新標(biāo)桿》專題片揭開(kāi)了京張智能高鐵的神秘面紗,。今后,，旅客打開(kāi)鐵路智慧行APP,，就能掌上訂票、選座,、訂酒店、買(mǎi)東西,，還能在線訂購(gòu)冬奧門(mén)票,。而且，一證通行,，刷臉進(jìn)站,，還可以享受站內(nèi)導(dǎo)航等服務(wù)。智能型復(fù)興號(hào)在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛,，首次采用我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。列車(chē)全身安裝數(shù)千個(gè)傳感器，隨時(shí)自體檢,。還有為它專門(mén)設(shè)計(jì)的故障預(yù)測(cè)和健康管理系統(tǒng),，無(wú)論在哪都能和指揮中心實(shí)時(shí)互動(dòng),。列車(chē)節(jié)能環(huán)保，每年節(jié)約能源相當(dāng)于730個(gè)家庭一年的用電量,。（記者 金可）