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強制下船+誘導(dǎo)購物 郵輪岸上游仍存零負團費頑疾

2018-04-28 16:52 來源:人民網(wǎng)

隨著天氣轉(zhuǎn)暖,,郵輪游又開始進入旺季,。而近期人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺接到的一則投訴中顯示,,一位天津游客在全家郵輪旅游的過程中,,遭遇了強制下船,、岸上觀光被誘導(dǎo)購物等一連串糟心的事情,。本該是一次悠閑放松的郵輪游,,卻因為市場中的各種亂象而泡湯了,。

不下船游覽需倒貼旅行社數(shù)百元

趙先生是天津當?shù)厝?,由于天津國際郵輪母港就在家門口,因此他和家人一起在途牛旅游網(wǎng)上報名了歌詩達郵輪幸運號——天津-福岡-長崎-天津5晚6日的行程,。趙先生向人民網(wǎng)旅游頻道記者表示,,在第三、四天兩次岸上行程前,,導(dǎo)游便開始忽悠游客必須下船,,“不下船要交錢一次400元,兩次600元,,同時導(dǎo)游還跟我們說如果不下船會以不良記錄形式記錄在簽證信息中,,影響以后出境旅游簽證,而且還說下船后不能自由行,,必須乘坐大巴按照規(guī)定時間游覽規(guī)定線路和規(guī)定免稅店,。”

面對導(dǎo)游的連番洗腦,趙先生團里的所有游客都下船參加了岸上游覽,。趙先生表示,,事后想想都是套路,,但當時出門在外自己也擔心,所以就只好聽命于導(dǎo)游了,。“岸上游覽時,,在大巴車上的地接導(dǎo)游更會忽悠,又是攀老鄉(xiāng)又說她沒有提成,,還介紹了半天魚油等保健品,,說她本人用,日本人也用,,她爸爸用都特別有效等,,同時她還表示每個免稅店的銷售有限額,如果不快速結(jié)賬,,達到店鋪限額就買不到了,。”于是趙先生他們一家人在導(dǎo)游的誘導(dǎo)下,買了各種魚油,、納豆酵素等保健品和菜板等日用品,,總計花費13680元,結(jié)果回來才發(fā)現(xiàn)很多都是網(wǎng)上根本查不到的假貨,。

途牛旅游網(wǎng)在給人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺的答復(fù)中表示,,已與趙先生溝通初步達成一致,會協(xié)助他辦理退貨事宜,。而趙先生表示,,從游玩回來已經(jīng)過了兩個月了,目前是需要自己把所購商品交給導(dǎo)游,,等導(dǎo)游下次再去日本時才能把貨退掉,,至于何時能收到退款,途牛方面也無法給出明確答復(fù),。

郵輪岸上游零負團費現(xiàn)象普遍

對于趙先生的遭遇,,業(yè)內(nèi)人士表示,這是目前中國郵輪市場上比較普遍的現(xiàn)象,,登岸購物是常態(tài),,地接導(dǎo)游們都會使出渾身解數(shù)讓游客上鉤,也會用“不下船會有不良記錄影響日后簽證”等的說法來“忽悠”人,。一位不愿透露姓名的旅行社內(nèi)部人士告訴人民網(wǎng)旅游頻道記者:“現(xiàn)在國內(nèi)郵輪市場競爭激烈,,有些旅行社為了降低成本,會和當?shù)氐亟由邕_成協(xié)議,,一般就是采取零負團費的形式,,有時地接社甚至每名游客倒貼200-300元給組團社,以此招攬客人下船進行岸上游覽。而這種岸上游的行程基本都以進店購物為主,,有時再搭配幾個不要門票的景點,。”

趙先生認為,下船與否應(yīng)該是游客的自由,,比如團里有很多腿腳不便的老人,,上下船排隊加上游覽對他們來說很不方便。對此,,記者通過向一些旅行社和郵輪公司確認后了解到,,下船上岸游覽的確并非強制措施。攜程旅游方面指出,,游客是否下船由其自主選擇,,旅行社不會強制收取額外的費用,但目前來看,,選擇不下船的游客仍相對較少。驢媽媽旅游網(wǎng)方面表示,,旅行社一般是按照郵輪公司規(guī)定,,如客人因身體原因等無法下船,需要提前和旅行社,、郵輪公司溝通,。

開發(fā)深度主題岸上游才能改善游客體驗

目前我國剛處于從觀光到度假的過度階段,絕大多數(shù)游客對岸上觀光有著較強的需求,。郵輪岸上游屢遭吐糟,,這讓旅行社和郵輪公司也在考慮增加深度游、主題游等形式改善岸上觀光游覽的體驗,。北京春秋旅行社總經(jīng)理楊洋表示,,目前郵輪游的上岸行程確實有待提高,游客希望能參加有深度,、有新意的岸上游,,不過由于中國母港出發(fā)的郵輪行程主要靠岸城市都集中在日韓那幾個港口,所以開發(fā)的空間稍顯有限,。

業(yè)內(nèi)人士表示,,岸上觀光行程也是郵輪旅行的組成部分,各大郵輪公司都在優(yōu)化行程設(shè)計提高效率,。比如日本港口出入境手續(xù)較為嚴苛,,需一對一錄入指紋,耗時相對而言就會較長,。因此郵輪公司就需要與港口合作盡力簡化旅客登船登岸手續(xù),。旅行社方面則表示,開發(fā)更多主題的岸上觀光活動也至關(guān)重要。記者了解到,,目前攜程已推出岸上親子游的線路,,減去購物場所,加入適合親子游玩的樂園,,比如長崎的企鵝館,、大阪的環(huán)球影城等;驢媽媽旅游網(wǎng)則和郵輪公司一道嘗試開拓更多??扛劭?、更多主題觀光線路等。

郵輪需要有更豐富的船上生活留住客人

相比于岸上游覽,,其實船上生活的開發(fā)也很重要,,郵輪需要有特色的船上活動來留住客人。攜程旅游相關(guān)負責人表示,,目前許多主題航次都受到了大批旅客的喜愛,,比如去年下半年將上海滬劇團請上郵輪,用戶反響強烈,,滬劇團表演期間座無虛席,。驢媽媽旅游網(wǎng)相關(guān)負責人則表示,在郵輪上開設(shè)主題活動,,受限制條件較多,,如旅行社在該航次上必須擁有較高比例的人次才能被允許。另一方面,,郵輪度假目的地的理念也有待進一步培養(yǎng),。近年來,皇家加勒比,、公主,、諾唯真等多家全球最主要的郵輪品牌分別將“新/大+特點鮮明+現(xiàn)代感強”的郵輪調(diào)派到中國運營,可以說也是為了逐步滿足中國客人日益增長的船上體驗需求,。

業(yè)內(nèi)人士表示,,現(xiàn)代的郵輪就像一座海上移動度假村或酒店,其本身應(yīng)具備旅游目的地功能及多目的地型度假平臺的特點,。因此在船上活動方面,,船隊在每個航次應(yīng)根據(jù)不同年齡段旅客的需求推出相應(yīng)休閑活動。郵輪公司通過為中國旅客定制有價值的郵輪產(chǎn)品及服務(wù),,才能以此幫助他們正確理解郵輪旅行,,同時引導(dǎo)市場向健康、可持續(xù)的方向發(fā)展,。

責任編輯:葉著

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