在新機場,，勘察、設(shè)計、施工,、監(jiān)理單位要落實建設(shè)工程質(zhì)量終身責(zé)任制，并簽訂相關(guān)承諾書,。近日,，市住建委對外發(fā)布《關(guān)于加強北京新機場工程質(zhì)量管理的通知》，各相應(yīng)環(huán)節(jié)將對新機場的工程質(zhì)量終身負責(zé),。

這份通知從機構(gòu)設(shè)置,、人員管理、工程質(zhì)量管理,、檢查要求等多方面對新機場工程都有了嚴(yán)格的要求,。其中，在工程質(zhì)量方面,，通知要求新機場的建設(shè)單位需要組織勘察,、設(shè)計、施工,、監(jiān)理單位落實建設(shè)工程質(zhì)量終身責(zé)任制,，督促并收集勘察、設(shè)計,、施工,、監(jiān)理單位簽訂的授權(quán)書和承諾書,；督促施工總承包單位組織鋼筋供應(yīng)商、預(yù)拌混凝土攪拌站,、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)等落實質(zhì)量終身責(zé)任制,，并簽訂承諾書。

對于備受關(guān)注的建筑材料質(zhì)量方面,，該通知也明確,，施工總承包單位采購的材料、設(shè)備及構(gòu)配件應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,，同時要派具有混凝土生產(chǎn)管理經(jīng)驗的人員對混凝土生產(chǎn)過程進行督查,；施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范要求對進場材料,、設(shè)備及構(gòu)配件進行驗收,；鋼筋原材料進場檢驗不合格的，不得進行二次檢驗,，相應(yīng)批次鋼筋原材料應(yīng)按規(guī)定程序進行退場處理,；嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗或檢驗不合格或未經(jīng)監(jiān)理簽認驗收的材料、設(shè)備及構(gòu)配件,。

現(xiàn)場施工過程中,，施工總承包單位、監(jiān)理單位也要加強混凝土預(yù)拌混凝土進場驗收和澆筑,、養(yǎng)護全過程質(zhì)量管理,。其中，施工總承包單位應(yīng)全程視頻監(jiān)控預(yù)拌混凝土運輸車輛從進入施工現(xiàn)場到混凝土拌合物卸料全過程,，視頻資料應(yīng)當(dāng)保存直至工程主體結(jié)構(gòu)驗收合格,；混凝土拌合物進場時，施工,、監(jiān)理相關(guān)人員應(yīng)對混凝土拌合物的運輸單和關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行檢查驗收,，并按相關(guān)規(guī)范要求對混凝土拌合物的塌落度進行檢查。

按要求,，混凝土澆筑過程中,，施工作業(yè)面和泵車部位應(yīng)各有1名施工員或質(zhì)檢員和1名專業(yè)監(jiān)理員進行旁站管理；混凝土拌合物的運輸單現(xiàn)場驗收人一欄應(yīng)由施工總承包單位現(xiàn)場驗收人員簽字,；施工總承包單位應(yīng)安排專人負責(zé)混凝土養(yǎng)護,，確保養(yǎng)護到位。（記者 曹政）