客運車輛超載現(xiàn)象依然存在 “黑車”借雨雪天氣變相宰客

春節(jié)道路交通安全隱患不可輕視

關注理由

春運是一年中公路客貨流量最集中,、人員流動最頻繁的時期,，也是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)期,。平平安安回家過年,，是每個家庭的心愿。

資料圖：交警嚴查各類交通違法行為,，并對過往客運車輛,、危化品運輸車等進行嚴格檢查,。李爽 攝

2月10日13時40分許,，湖北省黃石市陽新縣316省道楓林鎮(zhèn)路段，一輛載有11人的江西牌照面包車與一輛湖北牌照半掛貨車迎面相撞,，導致面包車上10人死亡,、1人受傷。

來自陽新縣公安局的消息稱,，經初步調查確認,，涉事面包車核載7人，事發(fā)時車上共有乘員11人,，涉嫌超載,。目前相關情況仍在進一步調查中。

春節(jié)將至,，公路客運流量集中,，道路交通安全事故也隨之多發(fā)。

早在1月28日,，公安部交通管理局就發(fā)布安全預警稱,，2018年春運期間,，多重不利因素疊加，道路交通安全面臨嚴峻挑戰(zhàn),。

超載讓乘客不安

春節(jié)前,，人們或回家或旅游，一些交通安全隱患隨之浮出水面,。

張心是北京林業(yè)大學的一名學生,，放寒假后不久，她便回到四川廣元老家,。乘坐火車到廣元,，張心還要換乘大巴才能到家。

“出城就不停拉客,，大巴準載16人,，最多的時候載客23人。”張心說,。

張心給記者發(fā)來一張照片,，內容是大巴車內的情形：狹窄的過道站滿了人，有拿著氣球的小孩,，還有坐在小箱子上的老人,，大家都緊貼著。

張心上車后就覺得很不安,，司機一路都在招攬乘客,，車子搖搖晃晃，超載之后很讓人擔心,。

有類似經歷的不止張心一人,。不久前，在貴陽上學的李琳與另外兩名朋友一起去昆明旅游,，在火車站門口搭乘出租車,。

“我們3個女生在一群司機的圍堵環(huán)繞中被迫上了車，然后司機又接上一家三口,。”李琳說,，狹小的出租車上一共坐了6個人。“因為擔心安全實在不敢坐,，最終我們3人借故下車,，還被司機要求微信轉賬12元的起步價”。

自駕出行風險高

對于一些選擇自駕車出門的人來說,，交通安全更不可忽視,。

李可在浙江義烏開了一家淘寶店，從事計算機銷售。每年春節(jié),，他都會和父親一起開14個小時的車回廣東老家,。因為擔心出發(fā)太遲會開夜車，視線不好不安全,，今年2月6日早晨4點，他們就踏上了回家的路,。

李可告訴記者,，他曾經一個人開過，但實在太累,，所以選擇和父親一起作伴,，也更安全。

“如果是開長途,，一般司機都會多停,、多休息，畢竟大家都想著平平安安回家過年,。”周圳在北京做生意,，每年過年都會帶著妻子和一車年貨回老家安徽過年，今年是第四個年頭,。

“交通安全比什么都重要,。”周圳反復對記者說。

關于自駕出行的安全問題,，公安部交管局在此前發(fā)布的預警專門提及：自駕出行越來越多,，容易發(fā)生交通事故。近5年春運期間,，私用車輛肇事致死人數(shù)占總數(shù)的58%,。

“黑車”半路拋客

《法制日報》記者了解到，除了常見的一些交通安全隱患之外,，有的人在春節(jié)返鄉(xiāng)路上還遇到了意想不到的安全問題,。

不久前，在揚州大學上學的王千從廈門旅游后回到上海,，一下飛機就趕往上?？瓦\南站，她提前訂好了當天下午4點從上海到老家江蘇宿遷的車票,。中午12時,，她發(fā)現(xiàn)班車因大雪停運，于是到車站退票,。

退完票,，一名男子問王千去哪兒，他的車可以走，并稱“大雪封路,，再不走就沒法走了”,。

王千說，當時他們就在離售票窗口不遠的地方,，而且對方穿著與車站工作人員差不多的衣服,，于是跟隨那名男子來到車站旁的一個標有“票務代理處”的地方。

很快,，就有人來收車票錢,。對方稱，因大雪路況不佳,，所以平時的120元票價要漲為150元,。而且，他們是車站的附屬機構,，還要交60元中介費,。王千說，剛交完錢,，對方又稱司機雨雪天加班費還需再收60元,。“前后一共交了270元”。

一上車王千就意識到了不對勁,，因為車上的旅客目的地根本不同,，覆蓋了江蘇數(shù)個城市。

到揚中市時,，司機要求王千下車,。王千認為自己的終點站是宿遷，此處距離終點站還有將近300公里,，自己沒有理由下車,。

“幾番爭執(zhí)后，司機說,，‘雪太大,，我們不走了，要么你就在這兒等個十天半個月雪化了我再把你送回宿遷’,。”王千無奈只能下車,。

“我一個小姑娘，從來沒來過揚中市,，根本不認識路,，司機就這樣把我半路丟下，萬一出事怎么辦,？”王千說,，事后，她撥打了有關部門的投訴電話。目前,，司機已經向她道歉并賠償400元,。

(應采訪對象要求，文中受訪者均為化名)

□　本報記者 　杜 曉

□　本報實習生 劉潔瓊