整形后15天內(nèi)不能坐飛機 是真的嗎,？ 多數(shù)航空公司暫未要求,，安全起見，最好開具適宜乘機證明 整形專家：術(shù)后短時間內(nèi)不適宜乘機,，易導致傷口裂開

“女孩鼻子貼膠布被逐出機艙”事件持續(xù)發(fā)酵后,，8月16日，19歲的當事人寧波女孩小項,，情緒有點不穩(wěn)定,，一些網(wǎng)友認為她“不知好歹”。“我女兒只是鼻子有點發(fā)炎，在飛機上,，她承受了太大壓力,，航空公司沒有權(quán)力這么做。”小項的媽媽說,。而在東方航空看來,，勸阻“疑似隆鼻手術(shù)”的乘客上飛機，是為乘客身體著想,。做完隆鼻,、隆胸等整形手術(shù)坐飛機，真的有這么危險嗎,？

“整容臉”不讓上飛機？

現(xiàn)在有很多愛美人士不遠萬里赴國外進行整形手術(shù),，術(shù)后沒有充裕的時間觀察和休息,，便匆匆登上飛機往家趕，這樣是否會引發(fā)術(shù)后并發(fā)癥,？最近網(wǎng)上開始瘋傳一份新規(guī)定稱：“整容臉不讓上飛機,？”不禁讓一群心向“變美”的女生嘩然。

據(jù)《錢江晚報》報道,，今年19歲的寧波姑娘小項,，原計劃8月4日搭乘東航航班，從北京飛往寧波,。不料登機后,，因鼻子上貼著膠布，乘務長質(zhì)疑其鼻子做過整容手術(shù),。最終,，小項被逐出機艙，不得已改簽其他航空公司的航班,。

如此強制性阻止乘客登機,，在乘務長和東航看來“師出有名”——東航官方微博中回應：“旅客登機過程中，乘務人員發(fā)現(xiàn)一旅客整個鼻部包裹紗布,，經(jīng)詢問得知該旅客幾天前剛做完鼻部填充手術(shù),，且未能提供可安全乘機的相關(guān)醫(yī)療證明。”

而他們勸阻乘客登機的原因,，是“高空氣壓變化對未愈傷口可能存在影響,，機組從旅客自身安全角度出發(fā)”。7月3日,，一份由東航深圳營業(yè)部發(fā)布的《關(guān)于明確近期接受過整容整形手術(shù)旅客乘機要求的通知》顯示,，明確要求接受過整容、整形手術(shù)的旅客須在術(shù)后15天再乘坐飛機，并需要在購票,、辦理值機時出具由二級甲等（含）以上醫(yī)院（境外含診所,、醫(yī)療中心及醫(yī)院）醫(yī)生填寫并加蓋有公章的《診斷證明書》以及證明其手術(shù)日期的病歷。

多數(shù)航空公司暫時未對該類乘客有要求

鄭報融媒記者翻閱其他多家航空公司官網(wǎng)及特殊乘客乘機規(guī)定,，未發(fā)現(xiàn)類似針對整容整形旅客的規(guī)定,；從鄭州新鄭國際機場方面了解到，除東航內(nèi)部,，行業(yè)內(nèi)的相關(guān)規(guī)定也沒有,。

外科手術(shù)或者微整形可以上飛機嗎？鄭報融媒記者撥打了南方航空,、海南航空,、深圳航空等客服電話，幾番電話溝通了解到：

南方航空：對此我們沒有相關(guān)規(guī)定,。對于新近手術(shù)的旅客,，最好有正規(guī)三甲醫(yī)院出具的適宜乘機證明，外科手術(shù)需要咨詢醫(yī)生是否可以乘坐飛機,，如果是行動自如的乘客機組人員不會拒絕乘客登機,。此外客服人員會詢問旅客出行機場及目的地，并提供出行機場南方航空電話,，具體可咨詢公司地面工作人員,。

國航：雖然沒要求，但還是希望修復后,，再乘坐飛機,。

海南航空：問到具體哪一類手術(shù)，雖然沒有明確的規(guī)定,，不會把乘客勸下飛機,，但是為了乘客安全考慮，最好開具適宜乘機證明,。另外整形項目不同,，對待的標準也不一樣。如果是鼻部整形,，要判斷是否消腫,，傷口有無出血等，在辦理值機手續(xù)或安檢處等道道關(guān)口都會有評估適航性,，指導乘客安全登機,。

深圳航空：外科手術(shù)后不建議乘坐，多久可以呢這個沒具體規(guī)定,，比較寬泛,。

整形專家：整形手術(shù)創(chuàng)口雖小 創(chuàng)傷可不小

隆胸,、隆鼻后坐飛機真的會爆開？ 河南省人民醫(yī)院整形美容主任醫(yī)師康深松說,，這樣的傳言真的有,，所謂的風險，還包括潛水等運動,。不過,，“爆開”這個說法有點夸張。

“我個人認為這項規(guī)定是有道理的,，剛做完手術(shù)后的患者在術(shù)后短時間內(nèi)乘機時,，機艙內(nèi)氣壓問題，容易引起血壓波動,，導致傷口裂開,、出血，感染等并發(fā)癥,，確實不太適宜坐飛機,。”康深松說，“但是整形15天后才能乘坐飛機,，可能很多人做不到，尤其去日本,、韓國整形的,，在當?shù)刈∈畮滋煸倩丶乙膊滑F(xiàn)實。至于適不適合登機,，要根據(jù)整形項目具體判斷,，“文眉、雙眼皮,、祛疤等體表切縫,，傷口愈合能力快，國內(nèi)的短途飛行沒什么問題,。”

“但是像隆鼻,，或者復雜的胸腔腹腔手術(shù)，雖然看起來創(chuàng)口很小屬于微創(chuàng)手術(shù),，但創(chuàng)傷可不小,，傷口不愈合就乘坐飛機，可能會組織出血影響傷口愈合,。尤其是隆鼻手術(shù)后的患者如果鼻中隔出血,，風險很大，很難處理,。”康深松舉了一個病例,，一位從事空乘服務的患者,，下肢腫塊切除術(shù)后傷口反復不愈合，越來越嚴重,，“她來門診找我就診,，我就給她開了一個不適宜乘機證明，建議她從事地面工作”,。

康深松說,，還有削骨、胸部整形等這類創(chuàng)傷比較大的患者,，10天以后坐飛機相對安全,，也有不少患者在醫(yī)院開過適宜乘機證明，具體要咨詢主治醫(yī)師,，根據(jù)具體情況判斷,，登機前讓醫(yī)生彈力包扎，避免出血,。（谷長樂）