24日至27日,，“2017中國國際通用航空大會”在陜西西安舉辦,。大會吸引了來自全球各地通用航空領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)和企業(yè)來到這里，展示最前沿的制造科技和最先進(jìn)的通航飛機(jī),。與會企業(yè)和專家達(dá)成共識——中國通用航空市場在未來將成為全球最大的一片“藍(lán)海”,。通用航空一般是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè),、農(nóng)業(yè),、林業(yè)等作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi),、教育訓(xùn)練,、文化體育等方面的飛行活動。

全球最大通航市場

由捷克工貿(mào)部,、捷克政府投資及商務(wù)發(fā)展署,、中捷航空工業(yè)協(xié)會、捷克鯊魚飛機(jī)公司等機(jī)構(gòu)組成的捷克代表團(tuán)因?yàn)榭春弥袊袌龅臐摿?，帶著多架新型通航飛機(jī),，再次來到本屆中國通航大會。

中捷航空工業(yè)協(xié)會總裁虎彼得拿捷克與中國做了比較,，“就人口而言,，捷克只是中國的130分之一，國土面積僅與中國重慶市差不多,。但是通航飛機(jī)的數(shù)量,，目前捷克卻是中國的兩倍。”他認(rèn)為,，差距意味著空間,。“中國通航產(chǎn)業(yè)處于初期發(fā)展階段，未來的發(fā)展速度將比捷克通航過去25年的發(fā)展還要快,，可以想象未來中國將有巨大的潛力,，成為全球最大的通航市場。”

在美國駐華使館商務(wù)參贊邵思科看來,，美國和中國是世界上最大的兩個(gè)航空市場,。作為世界上航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家之一,，中國將在20年內(nèi)擁有全球最大的航空市場。

共覓全球商機(jī)

作為經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的我國通用航空領(lǐng)域規(guī)模最大,、規(guī)格最高的通用航空品牌展會,，本屆通航大會上，航空設(shè)備器材展參展飛行器共計(jì)66架,，來自中國,、美國,、捷克,、法國、德國,、澳大利亞,、波蘭等國家的飛機(jī)制造廠商27家，共62個(gè)型號,。

大會共設(shè)展位754個(gè),，參展展品共計(jì)3047件，涵蓋固定翼,、直升機(jī),、旋翼機(jī)、無人機(jī),、航空發(fā)動機(jī),、航空零部件、航空新材料,、機(jī)載設(shè)備等高端航空器材及相關(guān)產(chǎn)品,。

在本屆大會上，共計(jì)35個(gè)項(xiàng)目順利簽約,，簽約總額346.3億元,，較上一屆增長了16.2％。簽約項(xiàng)目涵蓋了通用航空產(chǎn)業(yè)及相關(guān)多個(gè)領(lǐng)域,，包括通用飛機(jī)整機(jī)制造,、飛機(jī)代理銷售、監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā),、通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等,，這些均是當(dāng)前通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

據(jù)介紹,，已成功舉辦四屆的中國國際通航大會,，累計(jì)參展企業(yè)達(dá)到1427家，包括來自20個(gè)國家的100多家外國企業(yè),，參展飛行器共計(jì)458架,，交易飛機(jī)786架,，簽約項(xiàng)目195個(gè)，簽約金額共計(jì)672.93億元,。

自主研發(fā)加速追趕

隨著我國通用航空發(fā)展步伐加快,，我國通航制造業(yè)也開始加速追趕。從通航領(lǐng)域的輔助零部件制造,、通航監(jiān)控和安檢系統(tǒng)開發(fā),，到通用飛機(jī)的整機(jī)制造，中國通航領(lǐng)域的自主研發(fā)能力,，隨著我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及軍民融合等戰(zhàn)略之后，有了很大提升,。

天和防務(wù)公司就是通過軍民融合來開拓通航市場的代表,。據(jù)介紹，2009年天和防務(wù)開始涉足通用航空產(chǎn)業(yè),，從區(qū)域低空近程防空指揮系統(tǒng)研發(fā)拓展至通用航空飛行保障領(lǐng)域,。

在“2017中國國際通用航空大會”上，天和防務(wù)發(fā)布了新一代被動式太赫茲安檢系統(tǒng),，該系統(tǒng)是國內(nèi)首套被動式太赫茲機(jī)場綜合安檢系統(tǒng),，具有安全零輻射、保護(hù)個(gè)人隱私,、探測范圍廣泛,、高效便捷等優(yōu)勢。此外,，該公司還帶來了自主研發(fā)的反無人機(jī)系統(tǒng),、移動式應(yīng)急塔臺指揮車系統(tǒng)、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)等多款航管裝備,，全方位,、多維度地展現(xiàn)了中國航管裝備研制生產(chǎn)方面的實(shí)力。

在通航飛機(jī)整機(jī)制造方面,，作為國內(nèi)唯一一家被民航局批準(zhǔn)制造自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的生產(chǎn)廠家,，河南三和航空工業(yè)公司不僅帶來了我國第一款自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)“太陽之鷹”，還展示了世界首架油動四旋翼載人無人機(jī)“祥云320”,、多用途長航時(shí)無人偵察旋翼機(jī)“穿云鷹”,、“天眼”垂直起降復(fù)合翼無人機(jī)和“小百靈”垂直起降無人機(jī)。公司展臺負(fù)責(zé)人楊陽說：“這些自主研發(fā)的飛機(jī),，不僅展示了河南三和航空的研發(fā)水準(zhǔn),，更顯示了我國通用航空制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。”