步入暑期旅游旺季，家庭出游迎高峰,。值得關(guān)注的是,，海外自駕游日漸受到家庭客的歡迎，數(shù)據(jù)顯示,，2016年出境自駕達(dá)到407萬(wàn)人次。海外自駕游的興起,，是否意味著跟團(tuán)游的沒(méi)落,？不盡然，但可以預(yù)見(jiàn)的是,，隨著越來(lái)越多家庭客選擇海外自駕,，跟團(tuán)游將受到一定程度的擠壓。

海外自駕游市場(chǎng)有多大,？

隨著國(guó)民消費(fèi)能力的提升,，消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，出境旅游成為了更多國(guó)人的度假選擇,。中國(guó)旅游研究院公布的數(shù)據(jù)顯示,，2016年，中國(guó)出境游達(dá)1.22億人次,，比上一年增長(zhǎng)4.3%,，繼續(xù)蟬聯(lián)全球出境旅游人次世界冠軍；出境旅游消費(fèi)1098億美元，比上一年增長(zhǎng)5.1%,，人均花費(fèi)900美元,。2016年，國(guó)民超過(guò)65%的花費(fèi)是出境游,，35%是國(guó)內(nèi)游,。

租租車(chē)聯(lián)合易觀發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)行業(yè)白皮書(shū)2017》提到，未來(lái)5年,，中國(guó)出境游人次預(yù)計(jì)達(dá)到7億人次,。而隨著消費(fèi)者更加注重旅行體驗(yàn)，追求高質(zhì)量的旅行,。出境自駕因其自主,、便捷受到更多人的歡迎，數(shù)據(jù)顯示,，2016年出境自駕達(dá)到407萬(wàn)人次,。

租租車(chē)副總裁鄭成俊表示，今年暑假剛剛開(kāi)始,，租租車(chē)平臺(tái)上的訂單量以及用戶咨詢量大幅上升,，從目前用戶咨詢量和訂單量來(lái)看，美國(guó)的訂單量排在首位,，成為用戶暑期租車(chē)自駕游的最熱門(mén)國(guó)家首選,。

事實(shí)上，海外自駕游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)亦日趨激勵(lì),，旅企之間的較量,，在不斷分羹的同時(shí)，也在做大市場(chǎng),。近日,，飛豬旅行與惠租車(chē)達(dá)成深度合作，通過(guò)API的接入,，惠租車(chē)將為飛豬平臺(tái)用戶提供包括駕照全球通在內(nèi)的多項(xiàng)境外自駕用車(chē)服務(wù),；滴滴租車(chē)與英國(guó)、美國(guó),、加拿大,、法國(guó)、德國(guó),、愛(ài)爾蘭等13大國(guó)家旅游局達(dá)成深度合作,，聯(lián)合發(fā)布針對(duì)華人的海外自駕資訊集合《全球自駕指南》。一系列動(dòng)作,，無(wú)不反映出為爭(zhēng)搶海外自駕游市場(chǎng),，OTA及租車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)合日趨頻繁,。

跟團(tuán)游受擠壓了嗎？

從海外自由行的壯大,，再到海外自駕游市場(chǎng)的增長(zhǎng),，跟團(tuán)游的市場(chǎng)空間勢(shì)必受到了一定的擠壓。原因則在于,，海外自駕游和跟團(tuán)游的很大一部分游客是相互重疊的,，比如親子客?！吨袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)行業(yè)白皮書(shū)2017》提到,，境外租車(chē)自駕游用戶中有超過(guò)95%的用戶選擇結(jié)伴出游，其中有超過(guò)84%的用戶會(huì)選擇同家人一起旅行,，選擇親子游的用戶占比超過(guò)40%,。隨著二胎政策開(kāi)放，加之親子游的重復(fù)消費(fèi)率高,，未來(lái)親子游將占據(jù)境外租車(chē)自駕游主體,。

事實(shí)上，OTA,、租車(chē)企業(yè)以及旅行社之間在C端始終處于競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì),，誰(shuí)能獲取更多的流量，誰(shuí)就擁有更多變現(xiàn)的機(jī)會(huì),。因此,，尚處起步階段的租車(chē)企業(yè)，在提供目的地自駕服務(wù)的同時(shí),，也試圖拓寬業(yè)務(wù)板塊,，提供餐飲、玩樂(lè)等方面的相關(guān)旅游服務(wù),，企圖完善全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,。而OTA盡管有海量的用戶，但在垂直領(lǐng)域方面,，仍然需要依托做深做細(xì)的目的地產(chǎn)品供應(yīng)商。而相較之下,，以跟團(tuán)游為主業(yè)的旅行社,，則不得不面臨客源的分流。

但海外自駕游的興起,，是否意味著跟團(tuán)游將式微,？不盡然。根據(jù)目前一些旅行社的做法,，將海外自駕游的內(nèi)容作為跟團(tuán)游線路中的一部分,，幫助游客解決“大交通＋住宿”的問(wèn)題，并且提供當(dāng)?shù)貙?dǎo)游服務(wù)，再融入當(dāng)?shù)刈择{游的體驗(yàn),，這樣多元化的產(chǎn)品,，正在推向市場(chǎng)，并且獲得一部分游客的青睞,。

未來(lái)的發(fā)展態(tài)勢(shì)將會(huì)怎樣,？可以預(yù)見(jiàn)的是，目的地供應(yīng)段的服務(wù)將日趨完善,，玩法更多,，而用戶端和渠道端的空間將越來(lái)越小。OTA與旅行社,、海外租車(chē)公司之間的關(guān)系,，也會(huì)進(jìn)一步趨于競(jìng)合。（周人果）