新華社北京５月２５日電（記者樊曦）中國民用航空局局長馮正霖２５日表示,，中國民航將進(jìn)一步推進(jìn)民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力打造京津冀、長三角,、珠三角三大世界級機(jī)場群,。

在２５日舉行的中國民航發(fā)展論壇上,，馮正霖表示,，“十一五”以來，城市群成為推進(jìn)我國新型城鎮(zhèn)化的主體形態(tài),，尤其是京津冀,、長三角、珠三角已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)最具活力,、開放程度最高,、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的地區(qū)。

與之相對應(yīng),，京津冀,、長三角、珠三角地區(qū)也形成了三大機(jī)場群,，２０１６年,，三大機(jī)場群完成旅客吞吐量４．７３億人次，占全國的４６．５％,，貨郵吞吐量１４６９萬噸,，占全國７４．７％。其中北京首都機(jī)場年旅客吞吐量連續(xù)七年位居全球第二,，上海兩場旅客吞吐量突破一億人次,，浦東機(jī)場年貨郵吞吐量連續(xù)九年位居全球第三，香港機(jī)場貨郵吞吐量常年位居全球第一,，廣州,、深圳、澳門機(jī)場的業(yè)務(wù)量也增長迅速,。

從國際經(jīng)驗(yàn)來看,，世界上成熟的機(jī)場群一般由大型國際航空樞紐、中型樞紐,、區(qū)域樞紐,、小型運(yùn)輸機(jī)場和公務(wù)級機(jī)場等組成。馮正霖表示,，中國民航局將積極引導(dǎo)三大機(jī)場群，形成功能分工合理、市場定位清晰的發(fā)展格局,，促進(jìn)樞紐與區(qū)域,、干線和支線機(jī)場有機(jī)銜接，客貨運(yùn)輸全面協(xié)調(diào)發(fā)展,，從而提升機(jī)場群整體功能和效率,，更好地滿足三大城市群發(fā)展對航空運(yùn)輸?shù)木薮笮枨蟆?/p>

他表示，目前我國三大機(jī)場群航線網(wǎng)絡(luò)普遍存在國際航線航班占比較低,、國內(nèi)支線占比偏高,、中轉(zhuǎn)銜接不充分、主要機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性有待加強(qiáng)等問題,。構(gòu)建結(jié)構(gòu)更加合理,、覆蓋更加廣泛、服務(wù)更加全面的航線網(wǎng)絡(luò),，是“十三五”時期機(jī)場群建設(shè)的重要任務(wù),。

中國民航發(fā)展論壇由中國民航局主辦。本次論壇主題為“互聯(lián)網(wǎng)時代的城市群和機(jī)場群：全球航空業(yè)發(fā)展的新聯(lián)通”,，共有來自全球近２０個國家和地區(qū)的３９５名代表出席,。