據(jù)新華社電 高鐵15元盒飯還生產(chǎn)嗎,？春運(yùn)期間,，記者帶著這些問題探訪了北京京鐵列車服務(wù)有限公司生產(chǎn)基地。

在“理化實(shí)驗(yàn)室”,，工作人員正在對(duì)蔬菜等原材料進(jìn)行檢測(cè)，分析農(nóng)藥殘留,、新鮮度等，如果不合格就會(huì)從源頭淘汰,。

由于衛(wèi)生要求記者只能透過玻璃觀看生產(chǎn)過程,。在蔬菜區(qū)，工人用一只小刀將每棵菜的菜梗與菜葉劃開,，避免一起烹制不能保障兩個(gè)部位都有好的口感。旁邊一位工作人員每過半小時(shí)會(huì)拿著粘毛器幫操作人員清理制服外的毛發(fā),。熟制車間的工作是“燉,、煮,、炒,、蒸,、烤、油炸”,，但這里沒有明火，是用蒸汽等加熱食物,。容量300升的大鍋內(nèi)盛出熱氣騰騰的胡蘿卜燒牛腩后，有專業(yè)廚師前來品鑒,。

餐食制作完成后,，還需要經(jīng)過三個(gè)檢測(cè)環(huán)節(jié),。首先是金屬檢測(cè),，看看有沒有清潔球的鐵絲等,；然后是重量檢測(cè),，保證餐食標(biāo)準(zhǔn),；最后是X光異物檢測(cè)，看看有沒有小石子等非金屬異物,。

據(jù)介紹,，目前北京京鐵列車服務(wù)公司生產(chǎn)10元,、15元、20元,、30元、45元,、65元,、99元7個(gè)價(jià)位28個(gè)品種的各類餐品。但45元盒飯的產(chǎn)量最多,，占到一半以上,。“春運(yùn)期間,，我們加班加點(diǎn)保障供餐,，讓每位有需要的乘客都能吃上安心、有保障的列車食品,。”北京京鐵列車服務(wù)有限公司生產(chǎn)副總監(jiān)詹冰說,。