4月6日,，北京市經(jīng)信委、天津市工信委、河北省工信廳在北京舉行新聞發(fā)布會,，聯(lián)合發(fā)布《京津冀協(xié)同推進北斗導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2017-2020年）》,。

三地提出，到2020年,，北斗導航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過1200億元,，使京津冀成為國內(nèi)最具影響力的北斗導航產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和科技創(chuàng)新制高點。

這說明,，一個千億級的產(chǎn)業(yè)集群將在京津冀迎來大發(fā)展契機,。

　　突破關鍵技術

——三地將加大研發(fā)支持力度，集中力量攻關共性基礎技術

總產(chǎn)值逾2100億元,，同比增長22%——這是2016年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)交出的成績單,。

目前，衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)已成為一個蓬勃發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),。無論是汽車導航儀,，還是無人機，都離不開衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)的支撐,。

北斗導航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),，是繼美國全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GLONASS)之后世界上第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

目前,，我國北斗導航產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,，構建起了集芯片、模塊,、板卡,、終端和運營服務于一體的北斗導航產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)預計,，未來北斗導航產(chǎn)業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢,。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著該產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,，北斗導航的一系列技術瓶頸也亟待突破,。

“三地將加大研發(fā)支持力度，集中力量攻關共性基礎技術,。”北京市經(jīng)信委主任張伯旭表示,。

事實上，京津冀聚集了導航技術研發(fā)的雄厚力量,。京津兩地擁有人才、技術等大量創(chuàng)新資源,，我省的導航技術研發(fā)也具有一定優(yōu)勢,。

據(jù)了解，坐落于我省的中電科集團54所，承擔了北斗導航一代地面系統(tǒng)建設中約1/3的任務,、北斗導航二代地面系統(tǒng)建設中約3/4的任務,，在北斗導航系統(tǒng)的天線、用戶機,、基帶芯片等方面積累了先進技術,。

張伯旭介紹，京津冀將綜合提升北斗導航芯片與多源傳感器的集成應用,，重點突破協(xié)同精密定位,、智能導航等核心技術，實現(xiàn)高精度室內(nèi)外無縫導航定位授時技術的突破,。

研發(fā)高端技術,，人才是關鍵。三地明確,，將協(xié)助企業(yè)引進北斗導航技術領域國際國內(nèi)優(yōu)秀人才,，充分利用好中央“千人計劃”和京津冀三地的人才服務平臺與政策，引進一批掌握前沿技術的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,；做好北京高端人才在京津冀區(qū)域流動與交流工作,；加強對國內(nèi)北斗導航產(chǎn)業(yè)人才的引進和政策支持力度，將本領域企業(yè)高端人才納入高端人才獎勵范圍,。

　　培育應用市場

——三地將在公共安全應急保障,、交通與物流、養(yǎng)老等領域開展規(guī)?；瘧?/p>

通過利用北斗導航系統(tǒng),，共享單車的亂停亂放問題有望得到解決。在當天的新聞發(fā)布會上,，北斗導航位置服務（北京）有限公司與北京拜克洛克科技有限公司（ofo小黃車運營商）簽署了一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議,，首次開啟了北斗導航與共享單車行業(yè)的合作。

未來,，ofo小黃車將在京津冀配備特別研發(fā)的“北斗智能鎖”,。在禁停區(qū)域，ofo小黃車的鎖將無法鎖上,。

北京拜克洛克科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO戴威表示,，借助北斗導航技術，ofo可進一步優(yōu)化其“電子圍欄”定位技術,，智能區(qū)分停放區(qū)域,。這將實現(xiàn)對車輛更為精細化的運營管理，規(guī)范用戶停放行為,，有效解決共享單車亂停亂放問題,。

共享單車的應用,，僅是北斗導航無數(shù)應用中的一例。據(jù)了解,，目前北斗導航在智能手機,、汽車電子、無人機,、穿戴式設備等應用領域的需求呈激增態(tài)勢,。

“以應用促發(fā)展，這是導航行業(yè)發(fā)展的關鍵,。”省工信廳信息產(chǎn)業(yè)處處長崔晉秀表示,，只有將應用市場培育起來，才會帶動更多的技術,、資金涌進導航行業(yè),，去創(chuàng)造多種多樣的商業(yè)模式，從而促進整個行業(yè)大發(fā)展,、大繁榮,。

業(yè)內(nèi)人士看來，京津冀人口超過一億,，擁有多種類型的應用場景,，蘊含著無限商機。

根據(jù)方案,，三地將充分利用現(xiàn)有北斗導航的基礎設施和成果,，圍繞公共安全應急保障、交通與物流,、養(yǎng)老等領域開展規(guī)?；瘧茫苿颖倍穼Ш交A設施一體化,、應用示范一體化和運營服務一體化,，推動京津冀北斗導航規(guī)模化應用和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,。

　　共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展

——三地將因地制宜,、有序發(fā)展，構建一個優(yōu)質,、完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

近年來,，京津冀協(xié)同聯(lián)動、優(yōu)勢互補,，推動北斗導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極進展,。

北京市通過搭建北斗導航和位置服務產(chǎn)業(yè)公共平臺，開展北斗導航產(chǎn)業(yè)示范,，已成為全國北斗導航終端推廣量最大的城市之一,。我省則以中電科集團54所為龍頭,，形成了以應用運營中心、工程技術中心,、設備檢測認證中心和生產(chǎn)制造基地為核心的“三中心一基地”格局，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,。天津市著力推動北斗導航在交通,、海事、智慧城市等領域的推廣,，取得了積極成效,。

業(yè)內(nèi)人士認為，目前京津冀北斗導航產(chǎn)業(yè)市場潛力依然巨大,，三地應統(tǒng)籌規(guī)劃,、錯位發(fā)展，實現(xiàn)互惠共贏,。

“從硬件生產(chǎn)到軟件服務,，北斗導航產(chǎn)業(yè)正在京津冀形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”天津市工信委主任李朝興表示,，在這個產(chǎn)業(yè)鏈中,，京津冀應因地制宜、有序發(fā)展,，構建一個優(yōu)質,、完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

三地提出,，鑒于眾多北斗導航產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)在北京中關村已形成相對聚集態(tài)勢,，將打造以北京中關村為核心的京津冀發(fā)展北斗導航產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，形成企業(yè)孵化成長區(qū),、加速發(fā)展區(qū)和企業(yè)總部聚集區(qū)三大梯次功能區(qū),，輻射周邊地區(qū)北斗導航企業(yè)，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。在天津市建立北斗導航產(chǎn)業(yè)基地,、北斗衛(wèi)星導航數(shù)據(jù)中心等多個北斗產(chǎn)業(yè)導航創(chuàng)新服務平臺及科技成果轉化平臺。在河北建立衛(wèi)星導航工程技術中心,、衛(wèi)星導航運營服務中心與衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)基地等,。

同時，三地將把北斗導航產(chǎn)業(yè)列入政府重大科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化資金重點支持范圍,，設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,，支持北斗導航產(chǎn)業(yè)的應用示范工程、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設等項目,。