古田新聞網(wǎng)消息(姜南昵)2月7日,，合福高鐵寧德古田牽引站供電線路工程順利啟動送電，這將為合福高鐵今年順利通車奠定堅實的基礎,。

合福高鐵路全長809.92公里,，計劃時速350公里,，總投資概算1058億元。其中古田段是合福高速鐵路經(jīng)由寧德市的唯一路段,，是省,、市重點項目，共有一站六橋四隧道,，全長19.6公里,，占福建境內(nèi)長度的6.9%。橋隧總長度18.9公里,，橋隧比96.4%,。其中古田溪特大橋和古田隧道是合福鐵路全線的12個重點控制性工程之一。

鐵路牽引供電系統(tǒng)是為高速動車組提供電力,，確保動車組安全,、可靠、穩(wěn)定運行的關鍵,。為了確保合福高鐵寧德境內(nèi)牽引站配套供電線路實現(xiàn)2015年2月通電調(diào)試的任務,，寧德供電公司在開工建設時就組建項目管理隊伍，全力推進高鐵配套線路建設,，攻克工程難點,，充分發(fā)揮屬地優(yōu)勢，確保了工程的有序推進,。

合福鐵路經(jīng)過寧德市境內(nèi)路程雖短,，但作用巨大，影響深遠,。合福鐵路古田北站的開通運營,，讓我縣趕上高速鐵路時代，a不僅將極大地緩解我縣的交通頸瓶,，加快我縣旅游業(yè),、食用菌業(yè)發(fā)展，而且對進一步完善寧德市鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,，構建寧德至古田(南平)鐵路,，形成K字型寧德對外鐵路通道，進一步拓展環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展規(guī)劃空間,，加快環(huán)三都澳區(qū)域和海西東北翼中心城市的崛起產(chǎn)生重大而深遠的影響,。