周四,，滬指全天低開低走,，盤中最低直逼2900點關(guān)口,，最終收出一根小陰線,，收盤失守了10日均線和60日均線,，疲態(tài)盡顯,。

不過,，弱市中始終存在著亮點,，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，鋰電池概念股周四較為活躍,。

軟件顯示,，周四鋰電池概念股中，截至收盤,，科創(chuàng)板的瀚川智能漲停,、杭可科技漲11.38%；創(chuàng)業(yè)板的藍海華騰漲停,，中小板的科瑞技術(shù)漲停,，天齊鋰業(yè)漲幅達7.81%……

周四鋰電池概念股漲幅排名

鋰電池概念股突發(fā)異動，顯示在結(jié)構(gòu)性分化的市場之中,，獲得了部分資金的青睞,，短期內(nèi)或有一定的投資機會。

不過,，記者也注意到,，在軟件中“鋰電池”概念股有185家之多，或許其中不乏“魚目混珠”之輩,，應(yīng)該如何尋找最為正統(tǒng),、最為硬核的標的呢？

近日,，來自電池行業(yè)的一份權(quán)威數(shù)據(jù)表單出爐,，記者特意對其進行了分析整理，或許可以借此鑒定上述的鋰電池概念股真假如何,！

“電池行業(yè)百強榜”中的上市公司

2019年7月29日,，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會根據(jù)企業(yè)申報數(shù)據(jù)和上市公司年報數(shù)據(jù)，經(jīng)審核評定發(fā)布了以營業(yè)收入排序的“2018年度中國電池行業(yè)百強企業(yè)名單”,。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從“2018年度中國電池行業(yè)百強企業(yè)名單”中梳理出了38家上市公司,，分布在滬深主板,、中小板、創(chuàng)業(yè)板,、科創(chuàng)板,、新三板、新四板以及H股之中,。剔除新三板,、新四板公司，剩下以下這27只個股,。

圖片來源：每經(jīng)記者整理

其中,，天能動力國際有限公司(以下簡稱天能動力)以營收345.52億元再次蟬聯(lián)中國電池行業(yè)百強企業(yè)第一名，同比增長28.4%,。天能動力在香港聯(lián)交所上市，屬于港股通股票范圍,。

寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)以296.11億元位居第二,，同比增長48.1%。

超威動力控股有限公司(以下簡稱超威動力)以269.48億元排名第三,，同比增長9.3%,。超威動力在香港聯(lián)交所上市，但是不屬于港股通股票范圍,。

寧德新能源科技有限公司以246.65億元位居第四,，增長32.7%，屬于非上市公司,。

比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)以218.07億元位居第五,，增長45.5%。比亞迪以“比亞迪股份”在香港H股上市,，屬于港股通股票范圍,；以“比亞迪”在深圳證券交易所中小板上市。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,，把周四走強的鋰電板塊個股按漲幅排序,，前30名漲幅領(lǐng)先個股中，屬于“行業(yè)百強”的公司真不太多,，很多概念股單憑“想像力”蹭熱度,。

如文章開頭漲幅靠前的個股圖片所示，其中名稱為藍色字體的為行業(yè)百強企業(yè),，也即是：天齊鋰業(yè),、容百科技、贛鋒鋰業(yè),、德方納米,、新宙邦和天賜材料,。

百強企業(yè)營業(yè)收入增長兩成

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會官微資料顯示：2018年度中國電池行業(yè)百強企業(yè)共實現(xiàn)營業(yè)收入4499.35億元，同比2017年的3751.49億元增長19.9%,。

新一屆中國電池行業(yè)百強企業(yè)中,，鉛酸蓄電池企業(yè)25家，占比26.4%,；鋰離子電池企業(yè)39家,，占比34.8%；鋰離子電池模組企業(yè)7家,，占比12%,；鋅錳/堿錳電池企業(yè)9家，占比4%,；鎳氫/鎳鎘電池企業(yè)7家,，占比0.7%；材料企業(yè)26家,，占比16.8%,；設(shè)備企業(yè)4家，占比1.4%,。

整個電池行業(yè)呈現(xiàn)三大特征：

特征一：企業(yè)規(guī)模進一步擴大,、行業(yè)集中度再次提高。本次百強企業(yè)中首次有1家企業(yè)營業(yè)收入超過300億元,；5家企業(yè)營業(yè)收入超過200億元,，比2017年增加3家；超過100億元的企業(yè)有8家,，比上屆增加1家,；超過50億元的企業(yè)有23家，比上屆增加2家,；超過20億元的有53家,，比上屆增加8家。入圍企業(yè)最低營業(yè)收入7.71億元,，上屆為6.79億元,。

特征二：鉛酸蓄電池2018年總產(chǎn)量增速僅為2%。鉛酸蓄電池行業(yè)集中度進一步提高,，目前全國有鉛酸蓄電池企業(yè)340多家,。因國家征收消費稅，企業(yè)利潤空間進一步被壓縮,，企業(yè)生存面臨更大的壓力,。部分企業(yè)加大在越南、印度,、中亞等國家和地區(qū)的布局,，擴大海外生產(chǎn)量,，加大國際市場開拓力度。

特征三：鋰離子電池替代傳統(tǒng)電池速度加快,。從長期看,，鉛酸蓄電池在通訊備用電源、電動自行車,、新能源儲能,、低速電動車等領(lǐng)域中被鋰離子電池替代的速度加快。在消費類電子產(chǎn)品中,，鋰離子電池也正在快速替代鎳氫電池,，鎳氫電池的市場規(guī)模在逐步縮小，絕大部分鎳氫電池企業(yè)的鋰離子電池收入已超過鎳氫電池,。

動力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會表示,，未來三到四年，將是動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時間,，尤其是在降成本壓力上,，上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。動力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升,，市場將進一步向頭部企業(yè)集中。

2018年前20家企業(yè)裝機量占比91.8%,；前5家企業(yè)裝機量占比73.6%,；前2家企業(yè)占比61.3%。2019年1~5月前20家企業(yè)裝機量占比96.5%,；前5家企業(yè)裝機量占比80%,，前2家企業(yè)占比70%。

2019年各個企業(yè)面臨著補貼大幅度下滑,、能量密度及續(xù)航門檻下限提高,、企業(yè)資金鏈緊張等多重壓力，市場進入快速洗牌階段,。2019年上半年與新能源汽車配套的動力電池企業(yè)數(shù)量降到不足70家,，下半年動力電池企業(yè)數(shù)量將進一步減少。

（文章來源：每日經(jīng)濟新聞）