小藍(lán)單車(chē)被代運(yùn)營(yíng)，押金依舊難退

體驗(yàn)好,、粉絲多,，為何依舊瀕臨出局？

專(zhuān)家：“小藍(lán)現(xiàn)象”凸顯押金監(jiān)管機(jī)制滯后

11月16日晚,，小藍(lán)單車(chē)創(chuàng)始人李剛向媒體宣布未來(lái)小藍(lán)單車(chē)將由“拜客出行”全權(quán)代理運(yùn)營(yíng),。昨天，“小藍(lán)俠”微信群內(nèi),，相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布,，目前群內(nèi)工作人員均已失去退款權(quán)限。有不少網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)后續(xù)押金退還的擔(dān)憂(yōu),。不過(guò),，在看到這一消息后，也有網(wǎng)友表示,，小藍(lán)單車(chē)終于有人“接手”了,，他們終于可以繼續(xù)使用該單車(chē)了,。揚(yáng)子晚報(bào)記者一直關(guān)注小藍(lán)單車(chē)，就目前小藍(lán)遇到的情況,，特邀請(qǐng)中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員李俊慧等“把脈”共享單車(chē),。

個(gè)性小藍(lán)

即便將被“代理運(yùn)營(yíng)”

忠粉擁護(hù)依舊

作為業(yè)界排名第三的共享單車(chē)，“小藍(lán)”和之前“倒下”的共享單車(chē)不同,，即便落幕,，它還有著自己的粉絲群——他們自稱(chēng)“小藍(lán)俠”。小藍(lán)俠們有的是企業(yè)高管,，有的是高校教師，還有的是象棋大師,、IT碼農(nóng),、大學(xué)生……他們走在街上，會(huì)隨手將停放不規(guī)范的單車(chē)擺齊,、報(bào)修故障單車(chē),、解救被“私藏”的單車(chē)。他們也會(huì)定期舉辦活動(dòng),，走上街頭宣傳兒童不能騎單車(chē)等,。在南京一家設(shè)計(jì)公司工作的許先生便是其中一員。

“今年年初的時(shí)候,，我注冊(cè)了好幾家單車(chē)賬號(hào),，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試騎，選擇了小藍(lán),，后來(lái)加入了小藍(lán)俠微信群,。”有空的時(shí)候，許先生會(huì)和其他小藍(lán)俠一起出去“打獵”,。“打獵”就是拯救那些違?；蛘弑黄茐牡墓蚕韱诬?chē)活動(dòng)。而“打獵”也為他們提供了新的交友平臺(tái),，“打獵”后他們也會(huì)相約聚餐唱歌,。“只要有小藍(lán)車(chē)的城市，都有小藍(lán)俠群,，我們還有一個(gè)‘全球總?cè)?rsquo;,。”

正因如此，和其他共享單車(chē)的用戶(hù)不同,，在得知小藍(lán)單車(chē)即將“謝幕”的消息后,，不少“小藍(lán)俠”和用戶(hù)都十分傷感。甚至在曝出“被代理運(yùn)行”的消息后,，還有不少忠實(shí)粉絲表示,，只要小藍(lán)車(chē)在，就依舊會(huì)騎,。

騎行體驗(yàn)好,、顏值高、損壞率低,、免費(fèi)活動(dòng)多……不少“粉絲”在各種場(chǎng)合留言,，認(rèn)為小藍(lán)車(chē)謝幕，十分可惜,。不過(guò),，“粉絲”們的忠心并沒(méi)有得到回饋。從11月16日至今,，不少宣稱(chēng)依舊會(huì)騎的粉絲,，陸續(xù)在群里反映小藍(lán)車(chē)的各種問(wèn)題：壞車(chē)多、維修率低,、車(chē)難找,。而原先500名小藍(lán)俠的大群目前也只剩下一百多人。

退款難題

目前已無(wú)法通過(guò)“特殊渠道”退押金

從今年5月份開(kāi)始,，揚(yáng)子晚報(bào)消費(fèi)評(píng)審團(tuán)陸續(xù)收到投訴,，稱(chēng)小藍(lán)單車(chē)“退款難”。10月份開(kāi)始,，投訴增多,。10月13日，記者進(jìn)行了退款實(shí)驗(yàn),，申請(qǐng)?zhí)峤缓?個(gè)月,，押金卻沒(méi)有到賬，退款專(zhuān)線也一直占線,。無(wú)奈之下,，記者只得通過(guò)“特殊渠道”退款：在小藍(lán)俠微信群中，小藍(lán)單車(chē)的工作人員一直在操作退款事宜,。很快,，記者的押金便到了賬。

不過(guò),，就在昨天,，相關(guān)負(fù)責(zé)人在群內(nèi)宣布，目前已無(wú)退款權(quán)限,，只能通過(guò)正常途徑申請(qǐng),。而“拜客出行”方面則暫未表示替小藍(lán)單車(chē)執(zhí)行退款事宜。

通過(guò)工商查詢(xún)，“拜客出行”的主體公司為“四川拜客科技有限責(zé)任公司”,。

記者了解到,，該企業(yè)在四川省多個(gè)城市有自己品牌的共享單車(chē)投放，但5月份,，該企業(yè)也曾曝出押金難退的問(wèn)題,，并于2017年5月15日被成都市工商行政管理局列入異常經(jīng)營(yíng),，原因是通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系。對(duì)此，“拜客出行”方面在官方微博上解釋稱(chēng)：“為便于人才招聘及工作便捷性,，我司辦理了公司地址變更申請(qǐng)。”

南京辦公地點(diǎn)據(jù)稱(chēng)“最近已退租”

揚(yáng)子晚報(bào)記者前日前往位于斯亞財(cái)富廣場(chǎng)南京小藍(lán)單車(chē)辦公室,。此前上百平方米的辦公場(chǎng)所，現(xiàn)在只剩下一個(gè)小隔間,。隔間內(nèi)并無(wú)工作人員辦公,。“應(yīng)該最近就退租了。”有現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,。

揚(yáng)子晚報(bào)記者同時(shí)了解到，該企業(yè)不少員工紛紛離職,，原因是“工資拖欠”,。“雖然和小藍(lán)的緣分不長(zhǎng)，但是平心而論,，在入職的前幾個(gè)月,，小藍(lán)的工資是所有共享單車(chē)?yán)镒罡叩摹?rdquo;一位離職員工告訴記者，目前小藍(lán)方面的員工剩下的不多了,。

“小藍(lán)”代理運(yùn)營(yíng)意味著什么？記者注意到,，此前宣布“謝幕”的酷奇單車(chē)，也是“拜客公司”代運(yùn)營(yíng),。而“小藍(lán)”是酷奇方面介紹給拜客的,。目前酷奇單車(chē)的使用方式，是用微信“掃一掃”或在小程序中搜索“拜客出行”,。業(yè)內(nèi)人士透露，后續(xù)小藍(lán)單車(chē)的使用方式可能也是如此,。

評(píng)審團(tuán)圓桌會(huì)

退不了押金涉嫌虛假宣傳,消費(fèi)者可索賠

巨額押金形成的資金池，相關(guān)部門(mén)應(yīng)明確其屬性和監(jiān)管辦法

今年2月,，時(shí)任小藍(lán)單車(chē)副總裁的胡宇沸說(shuō)：“用戶(hù)押金一部分用于退還用戶(hù),，另一部分進(jìn)入運(yùn)營(yíng)資金。”但怎么保證兩者的區(qū)分,，首席戰(zhàn)略官陳懷遠(yuǎn)稱(chēng)，已與招商銀行簽署資金托管協(xié)議,。而近日,，招商銀行方面回應(yīng),，與小藍(lán)單車(chē)并無(wú)資金托管業(yè)務(wù)上的合作,。

中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員李俊慧在接受揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為,，按照交通運(yùn)輸部等十部委共同發(fā)布的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求,，企業(yè)對(duì)用戶(hù)收取押金,、預(yù)付資金的，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶(hù)押金,、預(yù)付資金,，在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶(hù)押金,、預(yù)付資金專(zhuān)用賬戶(hù)，實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用,，接受交通,、金融等主管部門(mén)監(jiān)管，防控用戶(hù)資金風(fēng)險(xiǎn),，但是,，政策發(fā)布到措施落地，還有相應(yīng)的時(shí)間,，包括操作細(xì)節(jié)等有待進(jìn)一步明確,。簡(jiǎn)單說(shuō)，雖然國(guó)家層面的政策是明確了,，但是,，大多數(shù)平臺(tái)可能尚未按照要求落實(shí)或執(zhí)行。而如果一些平臺(tái)企業(yè)對(duì)外宣稱(chēng)開(kāi)立專(zhuān)戶(hù),，實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)款專(zhuān)用,，但是依舊出現(xiàn)用戶(hù)押金無(wú)法退還，那說(shuō)明企業(yè)此前的對(duì)外宣傳涉嫌虛假宣傳,。按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十五條規(guī)定,，消費(fèi)者因經(jīng)營(yíng)者利用虛假?gòu)V告或者其他虛假宣傳方式提供商品或者服務(wù)，其合法權(quán)益受到損害的,，可以向經(jīng)營(yíng)者要求賠償,。廣告經(jīng)營(yíng)者、發(fā)布者發(fā)布虛假?gòu)V告的,，消費(fèi)者可以請(qǐng)求行政主管部門(mén)予以懲處,。

同時(shí)，李俊慧認(rèn)為,，按照《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求,，公安、交通,、城管,、發(fā)展改革、價(jià)格,、人民銀行,、工商、質(zhì)檢等部門(mén)按照各自職責(zé),，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)施相關(guān)監(jiān)督檢查,，并對(duì)違法行為依法處理,。

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授黃少卿則在其微信公眾賬號(hào)中表示，押金在平臺(tái)公司形成了資金池,，其實(shí)其不知不覺(jué)擁有了金融屬性,。如果金融公司不進(jìn)行信息披露，政府也不知道它是如何使用資金的,，而解決這些問(wèn)題,，恐怕還是要通過(guò)立法。相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)明確其是否具有金融屬性,，如果有金融屬性,，要按照金融機(jī)構(gòu)的條例來(lái)進(jìn)行監(jiān)管，而如果金融監(jiān)管跟不上,，容易形成金融隱患,。

■新聞延伸

“小藍(lán)單車(chē)” 何以走到這一步

“共享單車(chē)是一個(gè)偉大的賽道，”2016年11月17日,，李剛在對(duì)外公布公司獲得1.5億元融資時(shí)做了如此的表態(tài),。而共享單車(chē)，無(wú)疑是當(dāng)時(shí)最火的“賽道”之一,。小藍(lán)單車(chē)從第一版車(chē)開(kāi)始就全采用鋁合金,，采用鼓剎+羅拉剎車(chē)組合，其中羅拉剎車(chē)是專(zhuān)為城市休閑車(chē)發(fā)明的剎車(chē)系統(tǒng),，具有效率高,、剎車(chē)反應(yīng)速度快、操作輕便,、故障率低的優(yōu)點(diǎn),，從共享單車(chē)產(chǎn)品安全性的角度來(lái)說(shuō)，算是當(dāng)前較優(yōu)的解決方案,，加上快速解鎖方案,，很快成為用戶(hù)體驗(yàn)最好的單車(chē)，但在小藍(lán)死磕技術(shù)的時(shí)候,，別人卻已將地圈到國(guó)外,。

而互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投,，常常有一個(gè)心照不宣的邏輯：先跑馬圈地,，占領(lǐng)用戶(hù)和市場(chǎng)，賺不賺錢(qián)都是其次,。“只是沒(méi)想到政府的限制投放比預(yù)期要晚,，致使前兩家投放了大批車(chē)輛，比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)小藍(lán)單車(chē),。”李剛在發(fā)給記者的信中這樣寫(xiě)道,。

有業(yè)內(nèi)人士提出一種觀點(diǎn),，認(rèn)為這的確是投資人和經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)知錯(cuò)誤，因?yàn)檎緵](méi)有任何法律法規(guī)依據(jù)可以對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行數(shù)量管控,，“因?yàn)橄拗茢?shù)量后可能會(huì)產(chǎn)生尋租”,。不過(guò)該人士也認(rèn)為，政府有關(guān)部門(mén)也缺乏對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)雙邊市場(chǎng)屬性的研究和應(yīng)對(duì)舉措,。

目前共享單車(chē)第一梯隊(duì)的摩拜和ofo分別在6,、7月完成了E輪融資，金額分別達(dá)到了6億,、7億美元,，而小藍(lán)單車(chē)在上半年獲得了5.5億元的融資后，便沒(méi)有再融到資,。（記者 徐媛園 實(shí)習(xí)生 劉智恒 陳文心）