近年來，霞浦縣依托生態(tài)和山海優(yōu)勢,，大力實施全域旅游“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,，取得了卓越的成績,，2021年在受疫情影響的情況下全縣接待游客711.66萬人次，旅游收入達65.28億元,，分別增長22.9%,、12.4%，榮獲“2022美麗中國首選旅游目的地”“2021中國最具文旅投資價值縣”稱號,，旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。其中東沖半島作為省級風景名勝區(qū)，擁有近20個景區(qū)景點,，卻因為交通不便,，游客進出不暢、體驗不佳,，文旅經(jīng)濟價值亟待釋放,。霞浦縣因勢利導(dǎo)，將擴大內(nèi)需作為2022年度改革重點工作之一,，創(chuàng)新打造“東海1號”風景道,，大力推進全域旅游高質(zhì)量發(fā)展,。

一、精心設(shè)計,，規(guī)劃配套設(shè)施,。以景觀道作為旅游宣傳陣地，積極邀請省,、市專家參與“東海1號”風景道調(diào)研,，發(fā)揮“交通+旅游”的多重效益，有效盤活農(nóng)村生產(chǎn)要素和旅游資源,，形成《霞浦縣東沖半島風景觀光道（積石至閭峽段）配套設(shè)施及景觀規(guī)劃》一書,，加快催生“無邊界旅游”。依托東沖半島省級風景名勝區(qū)和“山,、海,、林、灘,、島”特色景觀資源規(guī)劃設(shè)計,，將高羅、海尾,、大京等重要景區(qū)景點串點成線,，配套建設(shè)濱海步行道、運動慢道,、自駕車旅居車營地等,，形成內(nèi)海外海濱海旅游精品環(huán)線，實現(xiàn)了道路從單一的交通功能向交通,、游憩,、生態(tài)、保護等復(fù)合功能的轉(zhuǎn)變,，目前已配套建設(shè)12處觀景臺,，停車位面積達13566平方米。 

二,、嚴格督導(dǎo),，保障建設(shè)進度。實行“項目吹哨,、部門報告,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開道”工作機制，每周跟進各工程進度,，提升工作效率，增強監(jiān)管效能,，凝聚起項目建設(shè)的強大合力,。通過各單位有效聯(lián)動,，三個月完成了項目900多畝“安征遷”的任務(wù)，慢道,、觀景臺,、停車場等道路附屬工程同步設(shè)計、同步報批,、同步建設(shè),、同步投入使用，在保障疫情防控和工程質(zhì)量的前提下,，推動積石至閭峽段提前了14個月建成通車,。

三、提升實效,，加大營銷宣傳,。以“東海1號”為主線，結(jié)合“福”文化旅游宣傳推廣工作,，推出“祈福文化之旅”“海島秘境之旅”“行攝尋光之旅”“休閑自駕之旅”等4條精品旅游線路,，在“文旅霞浦”官微、抖音等各大平臺發(fā)布網(wǎng)紅線路體驗,、打卡視頻,、文章，成功帶領(lǐng)了一大波受眾“種草”,。同時,，以5·19中國旅游日為契機，舉辦“暢游東海·自駕霞浦”大型自駕游活動,，邀請各大新聞媒體記者,、抖音、小紅書網(wǎng)紅旅游達人,、霞浦自駕游車友前往東海1號風景觀光道旅游采風,，通過抖音、小紅書等新媒體讓“云游霞浦”在各大主流媒體持續(xù)發(fā)熱,，擴大宣傳面,，提高旅游吸引力。

“東海1號”觀光道建成以來,，節(jié)假日平均接待自駕車超5千輛,、2萬多人次。風景道串聯(lián)松山,、長春,、下滸、北壁等四個重點沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)，解決了群眾通行難和水產(chǎn)品運輸不暢等問題,，并助力打造一批文旅村,、文創(chuàng)村、金牌旅游村,，受益人口超16.3萬,，占全縣人口的近三成，是一條旅游路,、民生路和致富路,。

“東海1號”觀光道的推出，深度融合了“交通+旅游”效益,，滿足后疫情時代自駕游發(fā)展趨勢,，帶熱了沿線民宿、餐飲,、農(nóng)業(yè)觀光等旅游產(chǎn)業(yè),，發(fā)揮了農(nóng)村公路助力鄉(xiāng)村振興的先行保障作用，對霞浦縣統(tǒng)籌推進全域旅游發(fā)展具有重要意義,。

來源：寧德市深改辦

編輯：劉寧芬

審核：林翠慧 周邦在