【治國理政新實踐·江蘇篇】南京最大規(guī)模老城更新全面啟動 “塌陷地”將變身“黃金地”
新華報業(yè)網(wǎng)訊 南京市鼓樓區(qū)8月11日宣布高規(guī)格啟動鐵北改造,這意味著南京最大規(guī)模的老城更新全面啟動,。此前,南京玄武區(qū)和棲霞區(qū)已啟動各自的鐵北片區(qū)改造,。除南京大鐵北,,包括蘇州姑蘇區(qū)、無錫梁溪區(qū)在內(nèi),,江蘇省內(nèi)多地成熟城區(qū)進(jìn)入大規(guī)模老城更新改造,。
人往哪去、錢從哪來,,什么將被摒棄,、什么又能被留下?對于這些熱點問題,,新一輪老城更新如何回答備受關(guān)注,。摒棄房地產(chǎn)導(dǎo)向,堅持發(fā)展為人,,重視產(chǎn)城融合,,南京鐵北更新點“鐵”成“金”值得期待。
江蘇省城“塌陷地”將變身“黃金地”
在南京主城北部,從長江大橋南堡到滬寧鐵路沿線以北,,被南京人稱為鐵北地區(qū),,這片由幕府山、長江,、滬寧城際鐵路圍合的區(qū)域,,面積達(dá)40多平方公里,橫跨鼓樓,、玄武和棲霞三區(qū),,居住人口約40萬,是南京主城唯一未完成城市現(xiàn)代化改造的大規(guī)模人口密集居住區(qū),。
這里工廠眾多,,曾集中50多家化工企業(yè);城中村密布,,有沈陽村,、伍佰村等20多個大型城中村;違建普遍,,三個區(qū)各有幾十萬甚至一兩百萬平方米的違章搭建,。
家住邁皋橋的沈玉華,在城北工作生活30多年,。她說,,城北人打招呼,問“去哪”,,答“進(jìn)城”,。她所在小區(qū)離南京主城的核心——新街口不到10公里。在南京人眼中,,城北好比是塌陷的城市,。
參與鐵北改造規(guī)劃編制的東南大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計院趙薇認(rèn)為,城北坐擁火車站,、玄武湖,、紫金山、幕府山和長江,,山水城林風(fēng)貌突出,,是都市極為難得的稀缺資源。未來隨著地鐵6號線,、9號線的進(jìn)入,,鐵北交通可達(dá)性提高,,更為關(guān)鍵的是,,南京出臺專門政策,允許鐵北工業(yè)用地改變用地性質(zhì),鐵北更新優(yōu)勢疊加,,動力十足,。
鐵北的價值正在被市場認(rèn)可。就在上個月,,鐵北燕子磯G29商辦住混合用地經(jīng)過377輪競價,,耗時3個多小時,最后以72億元成交,,高于起拍價25億元,。
南京市玄武區(qū)區(qū)委書記徐曙海認(rèn)為,南京鐵北寸土寸金,,其價值遠(yuǎn)未得到體現(xiàn),,鐵北改造的目標(biāo)不能局限于跟上城市發(fā)展的步伐,而是要定位于打造特大城市產(chǎn)城融合的典范區(qū),,成為科技創(chuàng)新的領(lǐng)跑者,。
城市升級緊扣人的宜居
在城市改造中,很多城市提檔升級變靚了,,但改造過的片區(qū)跟原先在這里居住的市民卻沒了關(guān)系,,他們搬到遠(yuǎn)離城中心的安置片區(qū)。推倒重來,、騰地?fù)Q人,,這樣的做法加上城市改造后的房價躍升,往往導(dǎo)致改造過的城市“容”不下原住居民,。
城市形象,、政府財政、資本利益與原住居民利益,,如何兼顧平衡,,是老城改造必須直面的問題。在鐵北,,織補(bǔ)更新已取代拆遷成為改造的主流,。
沈玉華形容自己所住的南塑新村曾像“貧民窟”——出門要在垃圾污水中找落腳地,一樓全是違建,,有的一個院落租給好幾個外來家庭,。前年小區(qū)拆違出新后,變得干凈整潔,。“我現(xiàn)在就喜歡告訴別人‘家住邁皋橋’,,很多人曉得城北變化大。”她說,。
棲霞區(qū)區(qū)委書記邢正軍介紹,,這幾年區(qū)里投入數(shù)十億元,,用于邁皋橋地區(qū)的功能修補(bǔ)和環(huán)境整理,邁皋橋老舊小區(qū)全部完成出新,,亂,、臟、擠的邁皋橋地區(qū)發(fā)生顛覆性變化,。
從大規(guī)模拆遷到全面出新,,政府不再光盤算著眼前的經(jīng)濟(jì)賬。鼓樓區(qū)提出,,鼓樓鐵北片區(qū)的113個老舊小區(qū)都要出新改造,,惠及居民6萬戶。而棲霞,、玄武兩區(qū),,同樣將宜居擺在鐵北更新的首要位置。宜居,,不僅是為吸引高端人才,,同樣為服務(wù)現(xiàn)有居民。
以趙薇的職業(yè)判斷和生活經(jīng)驗,,她認(rèn)為老城的吸引力很大程度源自其生活便利,。對很多人來說,家門口包子店的意義遠(yuǎn)勝于周邊的地標(biāo)建筑,。她介紹,,鐵北紅山片區(qū)將延續(xù)并彰顯原有的小街區(qū)密路網(wǎng)肌理,充分考慮街邊商業(yè)店鋪以及各個層級社區(qū)服務(wù)設(shè)施的配設(shè),。
城市生態(tài)和城市功能決定城市宜居度,。江蘇省城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)規(guī)劃研究中心副主任陳小卉認(rèn)為,以往老城改造更多著眼于土地再開發(fā),,此輪老城更新聚焦生態(tài)修復(fù)和功能完善,,恰逢國家提出“雙修”(生態(tài)修補(bǔ)和城市修復(fù)),南京鐵北更新,,若做得好,,能成為“雙修”典范。
培育高端產(chǎn)業(yè)不戀快錢
當(dāng)前,,城市發(fā)展遭遇土地瓶頸,,開辟新的發(fā)展空間成為各地推進(jìn)城市更新的一大動力。
根據(jù)玄武鐵北片區(qū)更新規(guī)劃,,該片區(qū)擁有1340畝可供深度開發(fā)的土地儲備,,將建造210萬平方米的商業(yè)綜合體、140萬平方米的高端住宅和60萬平方米的科技研發(fā)載體,。
鼓樓區(qū)總面積53平方公里,,而鐵北片區(qū)占地即達(dá)15平方公里,,鼓樓有意在鐵北挖掘千畝產(chǎn)業(yè)用地,建設(shè)200萬平方米產(chǎn)業(yè)載體,。鼓樓區(qū)區(qū)委書記張一新介紹,鼓樓計劃用5年全面拉開鐵北更新改造框架,,總投入預(yù)計逾250億元,。
鐵北更新不僅是提升城市形態(tài),完善城市功能,,更緊要的是培育高端產(chǎn)業(yè),。鼓樓鐵北片區(qū)主要發(fā)展以幕府綠色小鎮(zhèn)為龍頭的互聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè),以濱江,、五塘,、和燕路為引爆點的商務(wù)商貿(mào)業(yè),以及長江大橋東片區(qū)的文旅產(chǎn)業(yè),。
培育產(chǎn)業(yè),,就要摒棄一錘子買賣的房地產(chǎn)導(dǎo)向思維。一味依賴地價或房租收益,,忽視城市長遠(yuǎn)發(fā)展,,再優(yōu)質(zhì)的空間也會滑向低端。根據(jù)規(guī)劃,,鐵北三個片區(qū)的產(chǎn)業(yè)載體面積遠(yuǎn)超過房地產(chǎn)開發(fā)面積,,鐵北不能重蹈房地產(chǎn)開發(fā)損耗城市長遠(yuǎn)活力的覆轍。
玄武區(qū)副區(qū)長,、鐵北紅山新城管委會主任李大海介紹,,紅山新城談項目,聚焦點在能引進(jìn)什么樣的企業(yè),,能培育什么樣的產(chǎn)業(yè),,每個項目有何核心競爭力,每一寸土地都要做精心思考,。在紅山南路,,玄武拿出沿線300畝地發(fā)展科研,為城市未來蓄能,。
值得關(guān)注的是,,在鐵北的土地利用規(guī)劃中,功能混合用地成為主導(dǎo),。玄武區(qū)的混合用地達(dá)上千畝,,在土地招拍掛階段植入產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,要求拿地企業(yè)自持物業(yè)要占相當(dāng)比例,。今年2月,,沈陽村地塊出讓地上面積2.3萬平方米,,拿地企業(yè)自持面積不低于1萬平方米。城市改造一度被地產(chǎn)開發(fā)主導(dǎo),,開發(fā)商和投資客追求短期回本賺錢,,分割銷售普遍,為地方后續(xù)引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目留下諸多障礙,。
玄武區(qū)的紅山地區(qū),,棲霞區(qū)的燕子磯地區(qū),因為工業(yè)的撤出,,留出成片的開發(fā)空間,,而鼓樓區(qū)的鐵北片區(qū),建設(shè)密度高,,地塊規(guī)模小,。張一新透露,鼓樓將為鐵北更新成立項目公司,,每個項目均建立數(shù)學(xué)模型分析,,緊盯產(chǎn)業(yè)細(xì)化、精準(zhǔn)招商,,鐵北改造總體上能實現(xiàn)資金平衡,。
無論產(chǎn)業(yè)調(diào)整,還是功能完善,,城市更新都將更加凸顯城市特色風(fēng)貌,,更好地服務(wù)并滿足不同群體的需求,讓人成為城市升級的最大受益者,。
記者 顏芳
原標(biāo)題:南京最大規(guī)模老城更新全面啟動—— 織補(bǔ)更新,,打造產(chǎn)城融合典范
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