閩東日?qǐng)?bào)社融媒體中心記者 吳寧寧 文/圖

福安西互通

雙向六車(chē)道的甬莞高速公路蕉城段寬闊平坦,、視野開(kāi)闊,，來(lái)往車(chē)輛各行其道，川流不息。“高速公路可以說(shuō)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘主動(dòng)脈’，看著如今寧德四通八達(dá)的高速路網(wǎng)，真難想象20年前我們還是一個(gè)沒(méi)有高速公路的城市……”回憶起我市高速公路從無(wú)到有的建設(shè)歷程,，寧德高速交警支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周少洪百感交集。

沙埕灣跨海大橋合龍（市交通運(yùn)輸局供圖）

從警近30年的周少洪,，20年前是柘榮交警大隊(duì)的一名民警,。那時(shí)候，寧德縱線(xiàn)只有一條104國(guó)道貫穿南北,，所有過(guò)境車(chē)輛都往這條道上走,；從寧德各縣（市、區(qū)）到福州,，多則十余個(gè)小時(shí)的車(chē)程,，少則七八個(gè)小時(shí)，一大早出發(fā),，天黑了才到,；到寧德車(chē)程也要五個(gè)小時(shí)左右。“沒(méi)有高速公路,，寧德人民出行很不方便,，交通的閉塞也制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”周少洪說(shuō)道,。

周少洪

盼星星盼月亮,。2001年，羅寧高速公路寧德段建成通車(chē),，結(jié)束了寧德沒(méi)有高速公路的歷史，打開(kāi)了閩東通往全省的大門(mén),。“從寧德南到羅源的這一小段高速公路才17.5公里,，而且是汽車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)改造的,，等級(jí)比較低，卻讓寧德人民歡欣鼓舞,。”周少洪至今清晰記得,，這段高速公路通車(chē)后，從寧德坐車(chē)到福州不用再爬飛鸞嶺,，還能節(jié)省一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,，大家都說(shuō)“去福州好走了”！

2003年6月,，沈海高速公路福寧段建成通車(chē),，猶如一條“巨龍”，沿著海岸線(xiàn),，由北向南,，穿山跨海。正是這時(shí),，周少洪由一名“交警”變成了一名“高速交警”,。“當(dāng)時(shí)我市高速公路里程是159.5公里，而我執(zhí)勤的轄區(qū)只有34.7公里,，來(lái)回只要40分鐘就夠了,。”周少洪清晰記得當(dāng)年的情形。

2005年6月,，被譽(yù)為福安市“生命線(xiàn)”的福寧高速公路福安連接線(xiàn)建成通車(chē),；2012年6月，寧武高速公路寧德段建成通車(chē),，打開(kāi)了寧德連接內(nèi)陸中西部地區(qū)的大通道,；2015年，隨著京臺(tái)高速公路寧德段,、沈海復(fù)線(xiàn)柘榮至福安段,、福壽高速公路及沈海復(fù)線(xiàn)寧連高速公路飛鸞互通至羅源界等多條（段）高速公路建成投用，全市實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”目標(biāo),；2019年沈海復(fù)線(xiàn)寧德段全線(xiàn)貫通……

周少洪在高速上指揮引導(dǎo)交通

“2005年至今,，高速公路建設(shè)全面提速，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)‘寧德速度’,。”周少洪盤(pán)點(diǎn)著這些數(shù)字：到目前為止,，我市高速公路里程已達(dá)到752公里，其中：主線(xiàn)585公里,、匝道129公里,、連接線(xiàn)38公里，里程數(shù)是第一段高速公路的40倍,。目前,，寧古高速開(kāi)工建設(shè),，沙埕灣跨海公路通道工程年底即將建成通車(chē)，沈海高速擴(kuò)容工程,、寧上高速霞浦至福安段加快推進(jìn)前期工作,，寧德基本形成“三縱四橫”高速公路網(wǎng)。

從沒(méi)有高速公路,，到“縣縣通高速”,，再到四通八達(dá)高速公路網(wǎng)；巡邏轄區(qū)從34.7公里的一段路,，到100公里的多條路,；車(chē)流量從最初的日均雙向3000輛，到高峰期日均7萬(wàn)輛……周少洪是參與者,、見(jiàn)證者,，也是受益者。“只有親身經(jīng)歷過(guò),，才能真正體會(huì)到高速公路從無(wú)到有,、從少到多、從單一到通達(dá)的過(guò)程,，那種自豪感是無(wú)法名狀的,。”周少洪說(shuō)，鋪就騰飛路,，他堅(jiān)信寧德的明天將會(huì)更加美好,，而他也將不忘初心，繼續(xù)堅(jiān)守在寧德高速公路第一線(xiàn),。