永定區(qū)堅持把抓好農(nóng)村公路建設(shè)作為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、脫貧攻堅和加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一項重大工程,，全面啟動實施了“四好農(nóng)村路”建設(shè),。全區(qū)形成了以高速公路和省道,、縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線,、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系,，農(nóng)村“出行難”問題得到了有效解決，交通扶貧精準化水平不斷提高,，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善,，廣大農(nóng)民群眾得到了實實在在的獲得感、幸福感,。

精心部署掀熱潮示范帶動創(chuàng)精品

長期以來,，永定區(qū)委、區(qū)政府高度重視農(nóng)村公路工作,，大力推進農(nóng)村公路建設(shè),、管理、養(yǎng)護和道路運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。區(qū)政府成立了“四好農(nóng)村路”工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，推行農(nóng)村公路路長制度,，由區(qū)長任總路長，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長,，村委會主任擔(dān)任所在行政村內(nèi)的村路長,，制定下發(fā)了《永定區(qū)開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案》（永政綜[2018]36號），精準定向施策,，使各項工作有章可循,。全區(qū)形成了由區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級政府作為責(zé)任主體,，由區(qū)至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,、村、自上而下的“四好農(nóng)村路”建設(shè)體制機制,。建立鄉(xiāng)村道路專管員制度,，選用有建設(shè)經(jīng)驗、退伍軍人和符合崗位要求的貧困戶,，經(jīng)上崗培訓(xùn)后納入鄉(xiāng)村道路專管員隊伍,，每個專管員負責(zé)管養(yǎng)里程40公里左右，全區(qū)共招募49名,。積極開展“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn),、村創(chuàng)建活動，確定龍?zhí)?、培豐,、仙師、峰市,、堂堡,、合溪、陳東,、大溪等8個“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),，區(qū)政府每年獎勵2個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、8個示范村,，以點帶面發(fā)揮典型引領(lǐng)作用,。按照路面平整、路緣清晰,、標(biāo)志完善,、標(biāo)線醒目、排水通暢,、綠化美化的標(biāo)準,，重點打造縣道湖雷至坎市,、縣道適峰線撫市經(jīng)湖雷至仙師、縣道大溪至廖陂等區(qū)級生態(tài)示范路70公里,，要求示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)在年底前至少有1條鄉(xiāng)道和1條村道打造成示范路,。2018年——2020年，全區(qū)每年要創(chuàng)建示范路300公里以上,，至2020年完成創(chuàng)建900公里以上,，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有1條以上示范路，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范路全覆蓋,。全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)“四好農(nóng)村路”熱潮高漲。2018年3月29日,，區(qū)政府召開全區(qū)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”工作推進現(xiàn)場會,，對深入推進全區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作進一步部署，總結(jié)推廣全區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實踐經(jīng)驗,，促進各鄉(xiāng)鎮(zhèn)取長補短,。在各項措施的推動下，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快,，其中,，撫市鎮(zhèn)撫溪廊橋投入使用，兼具通行和遮陽避雨,、供人觀景,、休憩的功能，成為撫市鎮(zhèn)一道亮麗的風(fēng)景線,；陳東大水壩至巖太公路建成通車,，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施；虎崗灌洋隧道全線貫通,，拓寬了群眾增收致富渠道,。坎市甘露橋至馬東公路,、撫市至洋基,、湖雷修竹岐等一批“三產(chǎn)路”快速推進，主體工程可望在2019年11月底前完工,。

建管護運齊發(fā)力協(xié)調(diào)持續(xù)促發(fā)展

“要把農(nóng)村公路建設(shè)好,，更要管好、護好,、運營好,，為廣大農(nóng)民致富奔小康，加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障,。”習(xí)近平總書記對“四好農(nóng)村路”的重要指示,，為做好農(nóng)村公路建設(shè)指明了方向，提供了根本遵循。

建設(shè)好農(nóng)村公路,，提升工程品質(zhì)是關(guān)鍵,。為解決建設(shè)水平“一盤棋”問題，區(qū)交通運輸部門出臺了《農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》,，推動農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準穩(wěn)步提高,，進一步提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。在農(nóng)村公路管理方面,，該區(qū)積極推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)由行業(yè)行為向政府行為轉(zhuǎn)變,，通過落實農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，不斷優(yōu)化審批程序,，進一步提高管理規(guī)范化程度,；同時，通過建立健全公路巡查和超限超載監(jiān)管體系,，遏制超限超載車輛進入農(nóng)村公路,，全區(qū)農(nóng)村公路路容路貌得到有效提升。

隨著我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制改革深入推進,，全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護水平逐步提高,，養(yǎng)護模式摸索取得新成效。全區(qū)354公里縣道全部委托永定公路分局管養(yǎng),，將分散的區(qū)域養(yǎng)護變?yōu)榧械膶I(yè)養(yǎng)護,，農(nóng)村公路養(yǎng)護逐步朝著專業(yè)化、規(guī)范化,、市場化,、機械化發(fā)展。全區(qū)縣,、鄉(xiāng),、村道的優(yōu)良路率分別達到80%以上，路況保持相對穩(wěn)定,。

此外,，該區(qū)積極推動農(nóng)村客運站點與農(nóng)村公路同步建設(shè)和改造，努力改善人民群眾的乘車,、候車條件,，并積極創(chuàng)新農(nóng)村客運經(jīng)營模式，不斷提高農(nóng)村客車覆蓋率及農(nóng)村客運服務(wù)水平,。截至2019年9月,，全區(qū)有二級以上客運站1個（永定汽車站），四級客運站1個（坎市）,，五級客運站1個（陳東）,，綜合運輸服務(wù)站1個,，港灣式客運站8個，鄉(xiāng)村候車亭209個,；所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實現(xiàn)通客車,，符合通行條件的建制村通客車率達100%。整合客運,、供銷,、農(nóng)村物流、醫(yī)療衛(wèi)生等資源的龍?zhí)毒C合運輸服務(wù)站開工建設(shè),，湖雷至坎市公路沿線7個港灣式客運站相繼完工,。今年該區(qū)將新建仙師、古竹綜合運輸服務(wù)站,，改造坎市客運站為綜合運輸服務(wù)站,，建設(shè)高陂、湖山,、洪山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣式客運站8個。提高縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村的客運通達率,，基本實現(xiàn)農(nóng)村客運村村通客車目標(biāo)和城市周邊20公里范圍農(nóng)村客運公交化改造。

聚焦農(nóng)村公路建設(shè)推動扶貧脫貧攻堅

近年來,，永定區(qū)全力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),，截至2019年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資約23.2億元。全區(qū)農(nóng)村公路總里程達2363公里,，建制村通水泥路率達100%,，建制村通客車率達100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%,。農(nóng)民群眾“出門水泥路,，抬腳上客車”的夢想進一步實現(xiàn)，同時也促進了當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)因路而起,、因路而興,，交通扶貧脫貧取得實效。

道順民心暢,，路通百業(yè)興,。農(nóng)村公路的暢通，有力推動了六月芋,、百香果,、蜜柚、黃金柿等農(nóng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,，全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展活力進一步增強,，為打贏脫貧攻堅,、全面建成小康社會打下了堅實基礎(chǔ)。