從“云端之城”到“濱海福地”
——喜看周寧交通變遷
寧武高速公路開通后,,成了周寧縣連通沿海,、延伸腹地的“黃金通道”,。
寧德網(wǎng)消息(閩東日報記者 張文奎 通訊員 鄭文敏 林志勇 席國勝 文/圖)春夏之交,,風光正好,。從沈海高速公路寧德南互通口往西,,沿著沈海復線雙福高速一路馳騁,,不到1小時便到周寧,。因為路,,第一次讓周寧人民感受到原來山與海的距離是如此之近;也正是因為路,,讓這座曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人未識”的“云端之城”成為喜迎八方來客的“濱海福地”,。
高速公路
構筑山海“黃金通道”
周寧縣位于閩東北山區(qū),平均海拔800多米,,境內千米以上的山峰288座,,山奇水幽,資源豐富,,人文薈萃,,環(huán)境宜人。然而,,長時間的交通閉塞,,阻礙了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。
“山區(qū)的茶葉為什么要叫海霧茶,,這里又沒有海,。”福建海霧茶業(yè)有限公司董事長徐奶壽說,有些客戶提貨時常常會有這種疑問,。“周寧離海邊的直線距離僅60公里,,高速通車后,周寧到沿海車程還不到1小時,,我們的‘海霧茶’名副其實,。”徐奶壽說道。
2012年,,寧武高速公路全面通車,,結束了周寧沒有高速公路的歷史,周寧到寧德的行車時間由3個小時縮短到1個多小時,,到福州僅2個多小時,。寧武高速周寧段全長34.07公里,總投資27.5億元,,這條縱深高速公路由東至西貫穿閩東,、閩北和贛東北地區(qū),成了該縣連通沿海,、延伸腹地的“黃金通道”,。
寧武高速公路讓周寧的經(jīng)濟社會發(fā)展插上了騰飛的“翅膀”。據(jù)統(tǒng)計,,2018年,,該縣簽約項目32個,總投資45億元,,強展裝飾,、萬宏木業(yè)等一批項目落地建設,。
“2008年我們就計劃發(fā)展電商,由于當時高速沒通,,貨流條件不足,,因此這個想法就一直擱置著,錯過了黃金期,。”周寧“小農大事”電商平臺負責人黃雄想起當時的情形還是略有遺憾,。2012年高速通車,黃雄抓住契機,,創(chuàng)辦電商平臺,,將周寧特色生鮮農副產(chǎn)品銷往全國各地。
“高速通車助力電商發(fā)展,,國省干道的完善又降低了物流成本,。”黃雄說道。
周寧縣全面推進國省干線建設工作成效顯著,。2011年11月總投資8000多萬元的原302省道南北兩段改造工程,,全線竣工通車,高標準的省道干線提升了周寧連通外界的能力,;2014年,,縱三線(周寧段)動工建設,建成后將構筑起周寧通往福安,、蕉城,、壽寧、政和等地的“1小時生活圈”……
“村村通”
架起鄉(xiāng)村振興橋梁
高速公路,、國省干道打通了周寧與外部的交通“瓶頸”,,“村村通”又讓周寧域內經(jīng)濟活泛起來。“以前是沒什么事,,盡量不出村,,現(xiàn)在是經(jīng)常有事沒事出去逛逛,長見識,,心情好,。”望著家門口寬闊平坦的公路,周寧縣七步鎮(zhèn)蘇家山村村民蘇惠平滿是感慨,,津津樂道這幾年發(fā)生的變化,。
蘇家山村位于周寧縣城東20余公里的大山中,過去僅依靠一條3.5米寬的老路出村進城,。由于路差彎多,,大型車輛難進入,山里的農產(chǎn)品輸送不出去,山外的物資運不進來,,嚴重制約該村農業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟的發(fā)展,。
要致富,先修路,。2015年,,總投資1873萬元的蘇家山農村公路建設項目正式啟動,。2016年10月,,長4.5公里、寬7.5米的蘇家山公路建成通車,,蘇家山迎來發(fā)展拐點,。
進村公路通車后,蘇家山村茶產(chǎn)業(yè)提檔升級,,茶旅結合的新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,。企業(yè)家和村民先后投資7000余萬元,培育茶旅觀光基地,,完善食宿休閑設施,,建成高空玻璃棧道、高空滑索,、叢林穿越等娛樂體驗項目,。蘇家山“火了”,游客紛至沓來,,短短兩年間,,接待游客量超過90萬人次。
周寧縣把鄉(xiāng)村道路建設融入“鄉(xiāng)村振興”一盤棋中,,大力實施農村公路網(wǎng)化工程,,以縣鄉(xiāng)道改善、扶貧村村道完善,、新建橋梁和村道安保設施完善為重點,,加大安全保障工程投入,加快農村危橋改造,,建設一批旅游路,、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路,。
周寧縣全力推進鄉(xiāng)村公路硬化建設,,取得成效。截至目前,,周寧縣農村公路通車里程達1208公里,。“十二五”期間,該縣農村公路建設完成投資8800萬元,新(改)建農村公路143.985公里,,全縣基本實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”,,100%行政村通柏油路或水泥路。在村村通水泥路的基礎上,,周寧縣還積極推進農村道路優(yōu)化升級,,2018年底全縣超過一半建制村道路實現(xiàn)單改雙。
鄉(xiāng)村交通的發(fā)展,,激活周寧的內部市場,。2018年,七步鎮(zhèn)梧柏洋村舉辦了旅游文化節(jié),,來自十里八鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們齊聚一堂,,采摘、捕魚,,忙得不亦樂乎,;純池鎮(zhèn)豪陽村的高山晚熟葡萄沿著四通八達的道路銷往五湖四海……
內連美麗鄉(xiāng)村,外接山海福地,,道路架起了綠水青山和金山銀山之間的橋梁,,讓周寧的全域旅游發(fā)展風生水起。驅車行駛在城關至仙風山的公路上,,曲折而寬闊,,山嶺的云海、公路兩旁的花卉苗木規(guī)劃有序,,構成了一幅“車在路上行,,人在畫中游”的美麗畫卷。“交通很方便,,仙風山的日出,、云海也很美。”來自福州的游客陳笑笑說,。
為更好打造域內景點旅游線,,周寧縣積極推動城鄉(xiāng)道路客運一體化。截至去年底,,全縣擁有客運車輛100輛,,客運班線達到77條,為實現(xiàn)全域旅游打下堅實的基礎,。2018年全縣接待游客195.68萬人次,、實現(xiàn)旅游綜合收入9.78億元。
鐵 路
承載山城發(fā)展夢想
洋角特大橋等7座橋梁順利合龍,、咸村火車站主體工程建設過半,;前乾隧道等9個隧道都已貫通……目前,,衢寧鐵路(周寧段)進入全面沖刺階段,預計將于2020年建設完工,,衢寧鐵路的順利通車,,將改善沿線交通運輸環(huán)境,帶動沿線礦產(chǎn),、旅游等資源開發(fā),,促進浙西南及閩東北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
衢寧鐵路北起浙江省衢州市,,途經(jīng)浙江省麗水市,、福建省南平市,南至福建省寧德市,,全長379.2公里,,設計時速160公里,,為國家一級單線客貨共線鐵路,。衢寧鐵路周寧段有一站八橋九隧道,全長19.8公里,,總投資15.8億元,,于2015年10月開工建設。
鐵路時代即將開啟,,企業(yè)家們躍躍欲試,。位于周寧咸村鎮(zhèn)的云門峰茶業(yè)有限公司總經(jīng)理謝永發(fā)就翹首以盼。“我們每年銷往浙江的茶葉都有一兩千噸,,原來走高速公路運輸成本很高,,現(xiàn)在每天都盼著鐵路通車,等2020年鐵路通車就大干一場,。”謝永發(fā)高興地說,。
周寧縣咸村鎮(zhèn)黨委書記李圣旺說,為積極迎接即將到來的“鐵路時代”,,該鎮(zhèn)已經(jīng)在川中開展工業(yè)園區(qū)征地工作,,預征500畝,已征300畝,,利用客貨兩運火車站開展招商引資工作,,已有我市新能源等主導產(chǎn)業(yè)的相關企業(yè)來考察、對接,。
近日,,寧德市印發(fā)了《寧德市關于深入實施山海協(xié)作 促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展的實施方案》,其中明確在設施互聯(lián)互通方面,,統(tǒng)籌規(guī)劃布局,,加快推進衢寧鐵路寧德段建設,盡早啟動南平經(jīng)周寧、壽寧至麗水鐵路等基礎設施項目前期工作,,著力構建區(qū)域互聯(lián)互通的綜合交通網(wǎng)絡,。當前的周寧,已融入山海交通大格局,,山海不再遙遠,,未來可期!
責任編輯:鄭力煒